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(8 horas )German Sanchez escribió: Mi mayor preocupación ahora mismo es si el coche va a necesitar un poco de tiempo para ser ganador y si Fernando va a poder seguir en 2027 para rematar a lo grande. Y con esto no digo que sea imposible hacer algo importante en 2026, solo que con la ventaja en los despachos de Mercedes y sus motores, igual se necesita un poco mas de tiempo. No dudo ni un segundo que Newey va a hacer algo muy grande, y que Fernando lo va a exprimir.
Germán, si no me falla la memoria, los Red Bull de Newey siempre que han habido cambios de normativa ha empezado las temporadas algo renqueante, con fallos, roturas y abandonos, no se si alguien recuerda los famosos alternadores que se fundían en la época de los difusores soplados.
Newey es el mejor ingeniero, el que hace los mejores coches y quien mas ampliamente es capaz de interpretar la normativa. Si se ha cambiado a AMR es porque está convencido de que puede volver a ganar, ni dinero ni el mejor piloto le faltará (Lawrence Stroll/Fernando)
Cómo alguno de vosotros ha dicho, le da igual poner el coche a rodar el último día, y si los primeros dias se rompe, será porque busca el límite y lo conseguirá hacer fiable y determinante.
Llevamos muchos años con esperanzas de que Fernando vuelva a ganar, esperanzas que nosotros mismos nos hemos creado. Pero nunca llega. Pero ahora hay un factor determinante, Adrian Newey. No se si Fernando será campeón del mundo o no, pero estoy seguro que habrá victorias, que llegará la 33, la 34 y la 35. Estoy seguro que disfrutaremos de una de las temporadas mas emocionantes de los últimos años, tanto por los cambios de normativa, que van a favorecer el espectáculo, como por la dupla Fernando/Newey.
Mi PS3 está estropeada. Felipe Massa es rápido...