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Ted Kravitz de Sky Sports F1:
"La curva 10 en Bahréin realmente resume las necesidades de la nueva Fórmula 1 para este año con nuevas reglas.
"Lo que estás haciendo efectivamente es cargar la batería al reducir la velocidad del coche down.
"Estás haciendo funcionar un generador desde el motor que ralentiza las ruedas traseras down. También hay un poco de presión de frenado en las ruedas delanteras, pero cuanto mejor y más eficientemente puedas reducir la velocidad del auto y cargar la batería, más rápido estarás en la salida de la curva y más impulso de potencia eléctrica podrás obtener.
"Red Bull ha estado bien por aquí."
"La curva 10 en Bahréin realmente resume las necesidades de la nueva Fórmula 1 para este año con nuevas reglas.
"Lo que estás haciendo efectivamente es cargar la batería al reducir la velocidad del coche down.
"Estás haciendo funcionar un generador desde el motor que ralentiza las ruedas traseras down. También hay un poco de presión de frenado en las ruedas delanteras, pero cuanto mejor y más eficientemente puedas reducir la velocidad del auto y cargar la batería, más rápido estarás en la salida de la curva y más impulso de potencia eléctrica podrás obtener.
"Red Bull ha estado bien por aquí."
Fernando estàpilota un coche diseñado por Newey