14-02-2026, 12:21
Una prueba difícil para
@AstonMartinF1
en Baréin. El director general e ingeniero jefe de pista de
@HondaRacingF1
Shintaro Orihara, admite que aún queda trabajo por hacer: "Claro que nos hubiera gustado dar más vueltas, pero debemos recordar que esta es nuestra primera prueba oficial con el equipo, así que todos tenemos mucho que aprender de nuestra nueva colaboración en pista. Sin duda, tenemos más trabajo por hacer en nuestro centro de I+D de F1 en HRC Sakura y aquí en la pista. Sabemos dónde mejorar junto con el equipo y, créanme, ¡estamos esforzándonos al máximo! Sin duda, estamos intentando ponernos al día con el programa general de pruebas, pero acabamos de obtener una cantidad significativa de datos y lecciones clave de la última semana".
@AstonMartinF1
en Baréin. El director general e ingeniero jefe de pista de
@HondaRacingF1
Shintaro Orihara, admite que aún queda trabajo por hacer: "Claro que nos hubiera gustado dar más vueltas, pero debemos recordar que esta es nuestra primera prueba oficial con el equipo, así que todos tenemos mucho que aprender de nuestra nueva colaboración en pista. Sin duda, tenemos más trabajo por hacer en nuestro centro de I+D de F1 en HRC Sakura y aquí en la pista. Sabemos dónde mejorar junto con el equipo y, créanme, ¡estamos esforzándonos al máximo! Sin duda, estamos intentando ponernos al día con el programa general de pruebas, pero acabamos de obtener una cantidad significativa de datos y lecciones clave de la última semana".
La unidad de potencia Honda RA626H serà homologada el 1 de Marzo .