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(8 horas )ethernet escribió: Es muy posible que estuviesen con 60-70 kg.
Y que Ferrari estuviese con 20-25 kg.
Asi que a falta de optimizar setups estamos a segundo y medio aprox de Ferrari.
Muchísimo mejor de lo que esperaba.
Así que un mal comienzo, pero entre el ADUO para Honda, unos meses para la caja de cambio, y Newey que optimice la aero, la mejora será grande y desde no tan lejos como parecía hace una semana.
Yo la sensación de estar en una horquilla de 1,5 a 2 segundos. Lo que creo es que hay mas falta de rodaje que de desarrollo.
No tengo claro que la caja de cambios no sea la definitiva, mas bien creo que la sacaron a pista antes de poder probarla y en consecuencia necesita de ajustes por fiabilidad.
Otra cosa es que a mitad de año todos los equipos actualicen sus cajas de cambio, porque entra dentro de lo previsto.
Otro tanto de lo mismo sucede con el motor Honda. Primero tienen que homologar, luego ver el recorrido que tiene y ya se vera si es posible actualizar o no.
Absurdo saludo fanático