, 11:27
Vamos a ver, yo me considero una persona optimista.
Pero eso no es algo que no me permita ser realista.
Personalmente no había visto una pretemporada tan aciaga nunca.
Las personas encargadas de los plazos en Aston Martin no son muy profesionales.
Para presentarse a los test de esta manera, mejor no haberse presentado.
El coche no está aun en la fase de poder dar mas de 10 vueltas a baja velocidad sin presentar un problema.
Tampoco está para una vuelta a alta velocidad...
Y no estoy de acuerdo con lo que ya hicimos en el 2015 repitiendo Honda, Honda , Honda todo el rato y casi muy poquito de la parte de Maclaren.
Totalmente de acuerdo en que confio en que lo arreglarán y para mi empezará nuestra temporada en ese X momento y nuestra pretemporada en los entrenamientos de Australia(eso espero).
A muerte con Fernando,
pero para mi ahora mismo es mas responsable Aston Martin F1 que Honda y demas proveedores externos.
Pero eso no es algo que no me permita ser realista.
Personalmente no había visto una pretemporada tan aciaga nunca.
Las personas encargadas de los plazos en Aston Martin no son muy profesionales.
Para presentarse a los test de esta manera, mejor no haberse presentado.
El coche no está aun en la fase de poder dar mas de 10 vueltas a baja velocidad sin presentar un problema.
Tampoco está para una vuelta a alta velocidad...
Y no estoy de acuerdo con lo que ya hicimos en el 2015 repitiendo Honda, Honda , Honda todo el rato y casi muy poquito de la parte de Maclaren.
Totalmente de acuerdo en que confio en que lo arreglarán y para mi empezará nuestra temporada en ese X momento y nuestra pretemporada en los entrenamientos de Australia(eso espero).
A muerte con Fernando,
pero para mi ahora mismo es mas responsable Aston Martin F1 que Honda y demas proveedores externos.
Cuanto mas HONDA sea la caída, con mas fuerza resurgiremos 
![[Imagen: images?q=tbn:ANd9GcTd8gA0X97z6shoXX0ZTFF...yTgcVJUgJD]](https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTd8gA0X97z6shoXX0ZTFFKFTmmFWE17jrEG1NRF3yTgcVJUgJD)