21-02-2026, 12:49
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 21-02-2026, 12:58 por Enrike red.)
Franck Montagny piloto probador Renault recorrió +3.000 km probando el coche con el que Fernando se proclamo campeon del mundo , ahora todo se basa en simulación y quita esencia y naturalidad a un deporte de competición que navega hacia un ejercicio de gestión de energía via simulador .. Quedan lejanos ya los años de principios de los 2000 donde Ferrari rodaba casi 200 días al año en Fiorano. De esos 200 días la cifra se ha reducido, y no poco. La cifra es paupérrima. Únicamente 3 días de test generales en la que los equipos tienen que llevar todos los deberes hechos de casa.Y la casa de Aston està en un lado y en el otro del mundo
demasiado virtualismo en esta época ,,,
Quiero decir con ésto que la F1 con pilotos de prueba y km de pista haciendo test es lo natural
. La F1 virtual es otra cosa 'de trata de gestión de rnergy. No de apretar al. Máximo e ir a tope con todo. ,, ahora es cargar batería en cada vuelta y frenar y frenar. ,pues ya veremos en los circuitos rápidos sin frenadas fuertes cómo lo hacen. ...
pragmàtico optimista y paciente
demasiado virtualismo en esta época ,,,
Quiero decir con ésto que la F1 con pilotos de prueba y km de pista haciendo test es lo natural
. La F1 virtual es otra cosa 'de trata de gestión de rnergy. No de apretar al. Máximo e ir a tope con todo. ,, ahora es cargar batería en cada vuelta y frenar y frenar. ,pues ya veremos en los circuitos rápidos sin frenadas fuertes cómo lo hacen. ...
pragmàtico optimista y paciente
La unidad de potencia Honda RA626H serà homologada el 1 de Marzo .