, 12:42
En China lo de las curvas no serà tan importante como lo de las rectas , ademas de tener poco tiempo para probar y que en realidad cuentan con lo mismo y cada vez queda menos ,
hasta Japon no espero ver nada mas que las salidas de Fernando en la carrera al sprint y en la del domingo si queda coche ,,
Suzuka marcarà un nuevo comienzo .
Después el momento critico serà cuando traigan la especificacion B con los cambios para recuperar esos 100 CV dicen , lo que nos pondria muy por delante ,
son 23 carreras las que quedan , mas 6 sprint ,
se està escribiendo mucho pero las cosas siguen siendo igual desde los test de Barcelona donde se dieron cuenta del marron que tenian encima
y empezaron a fabricar una nueva bateria que es la que creo que pondran en Japon ,,,
hasta Japon no espero ver nada mas que las salidas de Fernando en la carrera al sprint y en la del domingo si queda coche ,,
Suzuka marcarà un nuevo comienzo .
Después el momento critico serà cuando traigan la especificacion B con los cambios para recuperar esos 100 CV dicen , lo que nos pondria muy por delante ,
son 23 carreras las que quedan , mas 6 sprint ,
se està escribiendo mucho pero las cosas siguen siendo igual desde los test de Barcelona donde se dieron cuenta del marron que tenian encima
y empezaron a fabricar una nueva bateria que es la que creo que pondran en Japon ,,,
La unidad de potencia Honda RA626H -B llegará.

