11 horas
(, 20:21)Killerpaint escribió:(, 17:43)ethernet escribió:(, 14:15)BELAY escribió:Para China estaría bien otro asi, en curvas de radio sostenido.
Estar a un nivel parecido en curva a Audi sin haber hecho ningun trabajo de setup es muy prometedor.
Vale, que es LICO, que me he perdido. Yo en cuanto a massive ya lo entiendo a malas o un nepe gigante( que ya cansa el porno)
Lift and coast. Lo pone tb el propio video. Levantar antes de la curva para que el frenado sea aerodinámico y el MGU-K recargue batería. Si ahora frenan a saco antes de la curva recargas menos tiempo, como el MGU-K tiene un limite de recarga de 350 Kw, te sale más a cuenta frenar más suave y regenerar más tiempo para tener electricidad para el resto de la vuelta.
Este año Honda cumplirá. Madrugada del viernes, comienza la remontada.