7 horas
Perdemos mucho más en las 2 curvas tipo horquilla que en las rectas.
Tengo la sensación de que estamos con sobrepeso desde Barcelona, más unos kilitos para reforzar baterías, y que llevan gasolina en el depósito para mitigar las vibraciones. Ese coche no se para y tarda en acelerar en calificación, sin embargo en Australia en la salida todos con el depósito lleno salió como un tiro.
Creo que vamos con mucho peso que antes o después irá desapareciendo.
La verdad es que todo se reduce a que Honda elimine las vibraciones y pueda usar el motor con normalidad, aunque sea un truño comparado con el Mercedes, de repente pasaremos de estar penúltimos a entrar en Q3.
Si es en Suzuka, genial, si lleva más tiempo, a joderse, pero lo que tengo claro es que el coche del calvo es un pepino y que a poco que Honda se vaya recuperando, nos va a dar muchas alegrías ya este año.
Tengo la sensación de que estamos con sobrepeso desde Barcelona, más unos kilitos para reforzar baterías, y que llevan gasolina en el depósito para mitigar las vibraciones. Ese coche no se para y tarda en acelerar en calificación, sin embargo en Australia en la salida todos con el depósito lleno salió como un tiro.
Creo que vamos con mucho peso que antes o después irá desapareciendo.
La verdad es que todo se reduce a que Honda elimine las vibraciones y pueda usar el motor con normalidad, aunque sea un truño comparado con el Mercedes, de repente pasaremos de estar penúltimos a entrar en Q3.
Si es en Suzuka, genial, si lleva más tiempo, a joderse, pero lo que tengo claro es que el coche del calvo es un pepino y que a poco que Honda se vaya recuperando, nos va a dar muchas alegrías ya este año.
Esperando Suzuka esperanzado.