9 horas
Declas de Honda.
Shintaro Orihara, director general de pista e ingeniero jefe de Honda, ha reconocido tras el primer día de acción en el GP de Japón que ahora tienen datos que permiten saber dónde tienen que hacer cambios para reducir las vibraciones tanto para la PU, como para el propio coche y los pilotos.
"En los entrenamientos libres obtuvimos datos útiles para saber dónde debemos reducir las vibraciones, no solo para el sistema de baterías, sino también para el piloto, así que fue un día provechoso".
Shintaro Orihara, director general de pista e ingeniero jefe de Honda, ha reconocido tras el primer día de acción en el GP de Japón que ahora tienen datos que permiten saber dónde tienen que hacer cambios para reducir las vibraciones tanto para la PU, como para el propio coche y los pilotos.
"En los entrenamientos libres obtuvimos datos útiles para saber dónde debemos reducir las vibraciones, no solo para el sistema de baterías, sino también para el piloto, así que fue un día provechoso".
Absurdo saludo fanático