, 18:03
Según se informa, Pierre Waché está bajo una intensa presión en Red Bull. Se dice que el chasis RB22 le está costando al coche alrededor de ocho décimas de segundo por vuelta, y también sufre de un manejo inestable, con un subviraje particularmente pronunciado. ?
Según se informa, el francés también perdió la confianza de algunos de sus colegas tras alardear internamente de que su coche sería un segundo más rápido que el del equipo filial, algo que no se confirma en la pista.
Algunos miembros del equipo incluso creen que el coche gemelo es más fácil de conducir y, a veces, igual de rápido. Según un empleado del equipo, Max Verstappen podría incluso rendir mejor en el coche del equipo filial.
Además, según se informa, el diseñador jefe, Craig Skinner, dejó su puesto tras desacuerdos con Pierre Waché.
El objetivo ahora es implementar cambios importantes en Miami. Si estos no logran revertir la situación, el futuro de Waché en Red Bull podría volverse incierto rápidamente.
#F1
Según se informa, el francés también perdió la confianza de algunos de sus colegas tras alardear internamente de que su coche sería un segundo más rápido que el del equipo filial, algo que no se confirma en la pista.
Algunos miembros del equipo incluso creen que el coche gemelo es más fácil de conducir y, a veces, igual de rápido. Según un empleado del equipo, Max Verstappen podría incluso rendir mejor en el coche del equipo filial.
Además, según se informa, el diseñador jefe, Craig Skinner, dejó su puesto tras desacuerdos con Pierre Waché.
El objetivo ahora es implementar cambios importantes en Miami. Si estos no logran revertir la situación, el futuro de Waché en Red Bull podría volverse incierto rápidamente.
#F1
La unidad de potencia Honda RA626H -B llegará.