Hilo Oficial de la Temporada de Fórmula 1 2026

[optimo2020]

El parche de fiabilidad de Honda en Miami
En este punto hubo un intercambio de preguntas sobre si los cambios del motor se han limitado al 'software' (programas y mapas de gestión) o también en 'hardware' (piezas físicas internas del motor y Orihara dijo que sí, pero sin explica el qué.

SO: "No puedo decirlo en este momento, pero hemos introducido algunos cambios de 'hardware'.

¿Es la primera vez este año que los cambios están relacionados con el 'hardware'?

SO: "No, no es la única vez. Hemos introducido muchas contramedidas. En cuanto a la gestión energética, sí. No puedo explicar en este momento cómo se resolverá el tema de la gestión energética. Es difícil decirlo".

¿No puede confirmar si irán a por la capacidad máxima?

SO: ¿A qué se refiere? Si tomamos el 'superclipping, como ejemplo, ¿podrán utilizar esa función?

SO: "Lo siento, no puedo dar detalles en este momento".

Se está estudiando una propuesta relativa a que la FIA levante el límite de gasto (para el motor). Si se aprueba, ¿qué importancia tendría?

SO: "¿Se refiere al ADUAO? Simplemente estamos a la espera de la decisión de la FIA. De nuevo, no puedo decir nada al respecto en este momento. Simplemente estamos a la espera de la decisión de la FIA.