4 horas
(24-05-2026, 17:36)ethernet escribió:(24-05-2026, 13:43)DEKA escribió: Yo no soy tan optimista como tú, el aduo por lo visto no es la panacea y sólo le permitirán cambiar dos elementos de la larga lista de cosas que deberían cambiar los gorrillas. La parte positiva es que en los tres gps anteriores estábamos a 1.6 sg de media de la q2 y en este a menos de 8 décimas. La parte negativa que en carrera el objetivo, y va a ser difícil porque tenemos un ritmo espantoso, es quedar por delante de Cadillac.
Esperaremos a las evoluciones, pero yo no me fío nada de los japos, y ya puede traer el calvo un avión que como el motor no tire...
Eso es un error que ya he visto por ahí.
El ADUO se concede en base al ICE, y te da derecho a cambiar todas las partes de la PU (prácticamente todo) tanto electricas como de combustión.
Lo que pasa es que como el reglamento técnico ponía:
2 additional homologation upgrades in season
Alguna gente entendió que podías mejorar 2 cosas de la lista, y lo que puedes es hacer 2 homologaciones con las mejoras que quieras de todos los elementos de ja lista ADUO.
Al final el problema es el dinero y el tiempo de banco de motor.
Honda traerá una evolución para verano y ya lo siguiente será para 2027. Aunque les diesen 15 homologaciones harian lo mismo.
Ojalá lleves razón, pero según Lobato y sus amigos, son dos elementos y según ellos se lo ha confirmado la Fia. No sé, pero yo tengo muchas dudas.
https://youtu.be/cqzwTrXxadg?is=7EqghCK83NySjbjL
A partir del minuto 7.