24-11-2011, 23:40
Fernando Alonso: "Tengo pocas posibilidades de ser subcampeón"
Acerca de este supuesto, el asturiano comentó que “las posibilidades de ser subcampeón son pocas, es difícil, son 10 puntos de ventaja, lo que me obliga a quedar cuarto y que Jenson [Button] no puntúe u otra serie de combinaciones que se podrían dar, igualmente difíciles” explicó. “Es verdad que esta carrera, con la posibilidad de la lluvia, es un poco diferente de las anteriores y pueden pasar muchas cosas. En una carrera normal en seca sabemos que sacarle diez puntos sería imposible así que igual la lluvia te ofrece esta posibilidad, pero de la misma manera te la puede quitar, se beneficia Webber y termino el año cuarto”.
El subcampeonato no es algo que le haga una especial ilusión a Alonso, aunque mantiene siempre un buen grado de tensión. “La motivación es siempre alta ya que independientemente de lo que nos juguemos, a ninguno nos gusta perder” confeso añadiendo que “el domingo cuando acaba la carrera, si son otros los que están en el podio celebrando y tu estás ya cambiándote el mono no te gusta. La mayor motivación es nuestra competitividad”.
Fuente
Acerca de este supuesto, el asturiano comentó que “las posibilidades de ser subcampeón son pocas, es difícil, son 10 puntos de ventaja, lo que me obliga a quedar cuarto y que Jenson [Button] no puntúe u otra serie de combinaciones que se podrían dar, igualmente difíciles” explicó. “Es verdad que esta carrera, con la posibilidad de la lluvia, es un poco diferente de las anteriores y pueden pasar muchas cosas. En una carrera normal en seca sabemos que sacarle diez puntos sería imposible así que igual la lluvia te ofrece esta posibilidad, pero de la misma manera te la puede quitar, se beneficia Webber y termino el año cuarto”.
El subcampeonato no es algo que le haga una especial ilusión a Alonso, aunque mantiene siempre un buen grado de tensión. “La motivación es siempre alta ya que independientemente de lo que nos juguemos, a ninguno nos gusta perder” confeso añadiendo que “el domingo cuando acaba la carrera, si son otros los que están en el podio celebrando y tu estás ya cambiándote el mono no te gusta. La mayor motivación es nuestra competitividad”.
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