01-12-2011, 14:18
VEttel ha tenido la máquina perfecta para calentar neumáticos este año, daba igual lo que montara y el tiempo que hacia....duros blanos Pirelli Bridgestone lo que sea, lloviendo nevando con sol el tío los hace trabajar a 110ºC constantes como si nada. vamos la panacea de la F1.
En 2011 con el mismo apoyo aero para todos ( o casi ) tendrá más influencia las manos del piloto a la hora de tratar los neumáticos.
Recalcar que lo importante no es innovar, sino que esa innovación la hagas funcionar al 110% en tu coche.
En 2011 con el mismo apoyo aero para todos ( o casi ) tendrá más influencia las manos del piloto a la hora de tratar los neumáticos.
Recalcar que lo importante no es innovar, sino que esa innovación la hagas funcionar al 110% en tu coche.