06-12-2011, 13:20
A ver Ferrari no está dando ninguna pista, porque todo son suposiciones y rumores de la gente. Como se dijo en un post anterior, Byrne y Tombazis están trabajando muy duro en el difusor, fondo plano y los escapes y ningún ingeniero tiene acceso a ello. Como todos sabemos el truco de RedBull y de todos está en estos tres elementos. Estos elementos son la clave para conseguir mucho downforce y luego las demás piezas tienen que ir en armonía con ellas. También es importante que consigan tener un trato bueno con las pirelli, pero ya se sabe que cuanto más carga aerodinámica consigan mejor funcionaran los neumáticos. Y para finalizar Fry se tiene que encargar de conseguir un equilibrio perfecto para el tipo de conducción de Alonso. Porque tener un coche para las características de un piloto también te da décimas muy importantes. Un coche reglado y preparado para un piloto como Alonso quizá te pueda dar medio segundo más que si no está cómodo con coche para su estilo de conducción.
Porque uno de los motivos de que Vettel sea más rápido que Webber es que el coche está concebido para el estilo de Vettel y no el de Webber, independientemente de si se piensa que es el mismo coche o no.
Yo confío en que Byrne a intentado algo al límite y por lo que dicen los rumores Tombazis lo ha llevado a la práctica y parece que funciona. Que una idea de un genio como Byrne se haya llevado a la práctica es algo muy positivo. Luego habrá que ver si en la pista da los resultados esperados.
Yo tengo mucha confianza en que el coche del año que viene va a ser bueno de verdad, porque los coches de Byrne casi siempre lo han sido y además parece que está más involucrado de lo que se decía.
Porque uno de los motivos de que Vettel sea más rápido que Webber es que el coche está concebido para el estilo de Vettel y no el de Webber, independientemente de si se piensa que es el mismo coche o no.
Yo confío en que Byrne a intentado algo al límite y por lo que dicen los rumores Tombazis lo ha llevado a la práctica y parece que funciona. Que una idea de un genio como Byrne se haya llevado a la práctica es algo muy positivo. Luego habrá que ver si en la pista da los resultados esperados.
Yo tengo mucha confianza en que el coche del año que viene va a ser bueno de verdad, porque los coches de Byrne casi siempre lo han sido y además parece que está más involucrado de lo que se decía.