16-12-2011, 19:05
El equipo Williams va en buen camino para poder presentar su FW34 el próximo mes de febrero. Mike Coughlan, director técnico del equipo, ha revelado que la suspensión trasera y el chasis están prácticamente terminados, ya que realizaron unos test privados de simulación de accidentes a principios de mes.
El técnido comenta: "Toda la suspensión trasera está completa. El chasis también lo está y pronto tendremos los test de simulación de accidentes de la FIA, que ya hemos realizado correctamente en privado. Ahora tenemos un coche completamente definido que emplearemos para controlar el sistema. La diferencia con el FW33 es que se ha mejorado el agarre y contará con todos los sistemas que nos permitirán llegar al primer test. Nuestro objetivo es, pues, tener un buen coche para los últimos test de pretemporada".
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El técnido comenta: "Toda la suspensión trasera está completa. El chasis también lo está y pronto tendremos los test de simulación de accidentes de la FIA, que ya hemos realizado correctamente en privado. Ahora tenemos un coche completamente definido que emplearemos para controlar el sistema. La diferencia con el FW33 es que se ha mejorado el agarre y contará con todos los sistemas que nos permitirán llegar al primer test. Nuestro objetivo es, pues, tener un buen coche para los últimos test de pretemporada".
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