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El nuevo Ferrari 663 pasa los 'crash test' de la FIA
#36
....mmmm....
Creo que el diseño sería el contrario, ya que se quiere que pase el mayor flujo de aire posible hacia el suelo del coche, es decir, curvo por debajo y recto por encima, como un delfin al revés.
Aunque sinceramente, creo que el diseño de delfín, no se refiere a la punta del alerón como aparece en este boceto, sino a toda la parte delantera, que por nueva normatica, todos, TODOS, tendran morro de delfin.
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RE: El nuevo Ferrari 663 pasa los 'crash test' de la FIA - por uncoba - 16-01-2012, 11:09

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