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El nuevo Ferrari 663 pasa los 'crash test' de la FIA
(18-01-2012, 11:34)Javy10 escribió:
(18-01-2012, 09:26)david escribió: Al ver los primeros resultados del nuevo fondo en el túnel y sin terminar todos los test, Tombazis y Fry fueron a hablar con Corrado Lanzone

Según joseluis en el tunel las mejoras son:
- Del suelo solo: 5 puntos aerodinamicos que segun como lo calculan en ferrari son de 2'5 decimas.
- Suelo + difusor: 7 puntos aerodinamicos (1 menos de lo que se esperaban pero que solo son media decima menos) que segun esos calculos son 3'5 decimas.
- Suelo + Difusor (con piezas modificadas): 9 puntos aerodinamicos que según esos calculos son 4'5 Decimas

Y otra cosa que se me olvido poner segun joseluis byrne estaria trabajando en una evolucion del suelo que cree que podria darle 3 puntos aerodinamicos más (que serian 1,5 decimas)

Más las seis décimas que aporta Alonso.

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RE: El nuevo Ferrari 663 pasa los 'crash test' de la FIA - por Alfaster-F1 - 18-01-2012, 14:40

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