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Claves del Ferrari F1 'Eurofighter' de Fernando Alonso y Massa
#42
(27-01-2012, 03:30)El abuelo escribió: Es una cosa que siempre me he preguntado ( a cuento de los aviones rusos y chinos): No toda la ingeniería aerodinamica es anglosajona..
¿Por qué no hay mas diseñadores o ingenieros aerodinámicos de esos paises en la F1?
No es por falta de conocimientos, eso seguro.
Lo de los chinos.. supongo que tener un gobierno dictatorial afectará bastante.
Pero los rusos.. ya pueden circular libremente..

Sera porque - de momento - en esos paises no la tienen la F1 "en vena" como en U.K., ya que estos la viviran y/o mamaran desde que se comienzan a formar como profesionales... como que la tienen mas a mano.
Yo de estas cosas claro que no opino porque ya he dado a entender que estos asuntos me interesan poco y ná... pero es que por ej., al leerte el comentario recorde a quienes (no me acuerdo de donde) decian que el problema mas notorio que tuvo Toyota en su ultima incursión por el circus... fue que tenian fabrica y sede.... en Alemania. Errooor!!! (acierto punto es) Smile Pues eso... que los ingenieros - alegaban - estaban despistadillos (cortando muy gruesamente, claro)
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RE: Claves del Ferrari F1 'Eurofighter' de Fernando Alonso y Massa - por Pablo - 28-01-2012, 00:37

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