01-02-2012, 13:30
(01-02-2012, 13:28)PABLOPAL escribió:(01-02-2012, 13:23)amanoth escribió: Y cuando ya esten a la temperatura de funcionamiento ¿como evitas que se sobracalienten? porque los escapes no dejan de expulsar calor y no se mueven de posición. De ahi que no le vea ningun sentido.
y si los cambian de posicion????? y si cuando ellos quieren ponen a otro grado los escapes? creo entender que hay un rango de grados para poder poner los escapes y por eso estan tapados para no poder ver que elllos pueden girar los escapes a antojo.... es una suposicion mia
O quizás otro nconduzto de escape diferente que el piloto accionaria para desviar asi el flujo de gases cuando los neumaticos estén en su optima temperatura..