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DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 2
En realidad es todo una cuestion de ajustes, tanto con esas como con las Push.

Tienen que aprender cual es su grado optimo de ajuste y una vez logrado todo debería ir bien.

Ahora mismo tienen ese hándicap, pero tienen la ventaja del gran downforce que generan.

(08-02-2012, 23:53)CRAZYHORSE549 escribió:
(08-02-2012, 21:50)Truzone escribió:
(08-02-2012, 21:49)cocbit escribió: Una cosa a tener en cuenta es que gran parte de los problemas de tracción seguramente se correlacionen con lo de la temperatura de las ruedas.

Por lo que, si solucionan esa parte, lo de la temperatura también debería mejorar (aunque no todo)

En mi opinión los problemas de tracción estan directamente relacionado con las suspensiones Pull-Rod.

yo pienso tambien lo mismo, el problema es que si realmente es por eso tiene dificil solución por que ya no hay marcha atrás una vez que se ha optado por este sistema .

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RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 2 - por Rubenchu - 08-02-2012, 10:43
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 2 - por Rubenchu - 08-02-2012, 10:46
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RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 2 - por santana - 08-02-2012, 12:09
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RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 2 - por Yeb - 08-02-2012, 23:24
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 2 - por cocbit - 08-02-2012, 23:58
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 2 - por XAN - 09-02-2012, 00:59

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