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DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3
(10-02-2012, 00:52)Diosfenix escribió:
(10-02-2012, 00:48)Shaggy escribió:
(09-02-2012, 23:13)Diosfenix escribió:
(09-02-2012, 23:10)cocbit escribió: Totalmente de acuerdo. el beneficio es demasiado grande como para volver atrás salvo que sean un fiasco.

Yo creo, viendo como se ha comportado el coche hoy, que solo es cogerle el punto.

(09-02-2012, 23:08)Diosfenix escribió: Ferrari no va a cambiar de suspensiones. ya lo vereis... tienen que optimizarlas.


Ferrari nunca a usado Pull-Rod
Hace 11 años que no se usa Pull-Rod delantero
Las gomas son mas blandas y cuadradas
Hay que buscar el perfecto equilibrio de los escapes
El aleron delantero es algo simplon aun


todo eso es lo que principalmente le falla a Ferrari aun

Pero no se que problema hay con las Pull rod delanteras. si el mismo Pat Fry ha dicho que no ve un problema ahi, que no son un riesgo tan grande....

El problema no son las Pullrod delanteras, es como afecta al resto del coche. No estan acostumbrados a ellas. y se vuelven locos con esos datos

con esto si estoy de acuerdo, y encima son mas complicadas de reglar, por tanto que hagan muchas pruebas ahora, y ya no las tendras que hacer, insisto!! ferrari puede hacer el F2012 competitivo


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RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - por Rubenchu - 09-02-2012, 09:23
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RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - por XAN - 09-02-2012, 11:05
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RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - por taik - 09-02-2012, 12:40
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RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - por davidquim - 10-02-2012, 00:54
RE: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3 - por joyjoy - 10-02-2012, 00:03

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