10-02-2012, 16:43
Siguen las especulaciones sobre el F2012. En este articulo de 'Auto, Motor und Sport' dicen que el flujo de aire creado por lasuspensión pull-pod delantera podría crear unos 'vórtices' que afecten a la parte posterior del monoplaza, algo que Ferrari no había detectado en el túnel de viento.
http://www.auto-motor-und-sport.de/forme...71179.html
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"En Ferrari no sirven segundos puestos" Enzo Ferrari.