11-02-2012, 18:47
(11-02-2012, 18:33)JACINT escribió: Una de las cosas en las que me he fijado es en que el aeorn delantero no flexa como lo hacia a final de temporada. Quizas porque en las fotos el coche no iba rapido o porque no es hora de probarlo, pero me extraña..
No flexa por dos posibles razones:
1ª, La FIA ha CAMBIADO hace unos días los parametros de los test de flexibilidad.
Hasta diciembre eran 100kilos->20mm de flexibilidad (A inicio de temporada pasada eran 50Kg->10mm, pero lo cambiaron con la temporada empezada) Ahora lo han dejado en 100kg->10mm
Mientras el año pasado, por cada 10kg podía flexar 2mm, (50->10 o 100->20) ahora por cada 10 Kg solo puede flexar 1mm
2º, Este año no se pueden usar ni alerones ni chasis que no hayan pasado los test en los entrenamientos.
Si juntamos una y otra:
Ferrari puede no haber pasado los test de flexibilidad y por eso ha tenido que usar un aleron más rigido que no flexe.
O ha diseñado un alerón mas rígido, menos flexible que el del año pasado.
o aún no hemos visto ese alerón..
¿Tres campeonatos?
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.
Fernando Alonso
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