15-02-2012, 10:55
(15-02-2012, 10:48)Truzone escribió:(15-02-2012, 10:35)bitbp escribió: Aerodinamicamente, que beneficios tendria intentar aislar el aire caliente? Que beneficios produce dejar la mayor cantidad de aire frio "limpia" si es que los tiene. No se si me explico...
El aire caliente es menos denso que el aire frío, por lo que la sustentación aerodinámica es mejor cuanto mas frio es el aire. Aunque es cierto que el aire caliente tiene mayor impacto en el difusor, ya el año pasado Ferrari conseguia controlar el efecto de ambos respecto al difusor.
Muchas gracias! Que lujo contar con tus explicaciones
