20-02-2012, 20:26
A mí la solución de RB me parece la más extravagante y la más distinta, pero si es la más inteligente o no se verá en Australia. Me sigue gustando más la solución del F2012 y sigo sin entender por qué hay quien dice que utilizar la geometría de las suspensiones para canalizar los gases es lo mejor. ¿No os parece que lo que hace Ferrari canaliza con descaro y exactitud los gases?