22-02-2012, 01:15
(22-02-2012, 00:41)Topdriver escribió: NachoBcn..., yo también pensé que el ronroneo del Caterham podría deberse en que se dejase puesto el limitador de velocidad de pit-line, pero es que el del RB8 canta mucho.
Ya puse como opción que activase el soplido del año pasado, para comparar con la ausencia de éste en 2012
No sé, esperemos no "soplen" en Melbourne aunque, se "cacareó demasiado a los 4 vientos lo de la cámara acumuladora de gases que Ferrari estaba preparando para usarla como soplido.....
Hay una cosa clara. TODOS los equipos han hecho historias raras con los escapes y las formas de la suspension y carenados. Conclusión. Todos esperan enviar aire de los escapes a las zonas trasera del coche para ganar adherencia. Lo único que queda por ver, es como van a saltarse el control por ECU de la FIA, pero TODOS van a soplar.