Declaraciones tras el Gp de Mónaco
Sebastian Vettel: "Es difícil describir el día de hoy; es una gran sensación. He visto lo que cuesta ganar aquí. Hoy ha sido una carrera alocada. Es difícil imaginar el poder hacer una estrategia a una sola parada en esta carrera, pero eso es más o menos lo que hicimos. Nuestra primera parada no fue muy precisa y perdimos la posición con Jenson. Me sorprendió cuando entró Jenson, y tuvimos que reaccionar; él estaba presionando con los neumáticos blandos, mientras que yo iba con los duros. Pensé: 'No te rindas', y seguí presionando para reducir la distancia. El coche de seguridad nos ayudó, pero no fue un paseo el hacer sesenta vueltas con los mismos neumáticos; ¡nuestras simulacionesón no lo permitían! Asumimos muchos riesgos, pero eso hizo la victoria de hoy mucho más dulce. Hacia el final de la carrera, los neumáticos que tenía no eran ni de cerca frescos; pero vi que la única manera de ganar la carrera era resistir. Hice veinte vueltas bajo la presión de Fernando y Jenson; podrían haber sido seis vueltas diferentes, pero hubo otro coche de seguridad y la carrera se suspendió. Así que pudimos cambiar los neumáticos. Estoy extremadamente feliz. Algunas veces iba segundo con quince segundos por detrás de Jenson, así que la victoria parecía estar muy lejana, pero este es un loco lugar. Creo que la ruleta giró la pasada noche y ha seguido girando durante la carrera. Estoy realmente contento. Es un resultado fantástico y un gran honor inscribir mi nombre entre los ganadores del Gran Premio de Mónaco. Nos merecemos plenamente esta victoria; asumimos el riesgo y obtuvimos la recompensa".
Lewis Hamilton:: "Ha sido un fin de semana decepcionante, en realidad. Esta tarde, en la misma carrera, realicé maniobras arriesgadas sobre tres pilotos: Michael Schumacher, Felipe Massa y Pastor Maldonado; y he sido penalizado por dos de ellos. Con Felipe, cogí el interior de la horquilla, él giró antes y nos tocamos. Con Pasrto, de nuevo, giró y me sacó fuera, sobre los bordillos. Las penalizaciones fueron frustrantes: es realmente duro adelantar aquí, y rara vez se tiene una oportunidad. Iba con el corazón en la boca y sólo quería dar un buen espectáculo para todo el mundo".
Mark Webber: "Realmente no rodamos lo suficiente en la primera parte, lo cual es normal para mí con estos neumáticos. Cuando llegamos a boxes no teníamos ningún juego de neumáticos preparado; llegué y esperé ahí sentado, pero los chicos todavía estaban preparándose. Fue un problema de comunicación con la radio del equipo, por eso no estaban listos. Cuando se espera ahí, se pierden posiciones en pista y hay que esperar detrás de la gente, así que no estuvo mal terminar cuarto. No sé por qué reanudamos la carrera cuando sólo faltaban cinco vueltas; pero esa fue la decisión y resultó bien. Espero que Vitaly esté bien".
Jenson Button: "Antes de nada, me alegro saber que Vitaly está bien después de haber visto otro gran golpe este fin de semana. Sobre mi carrera, nunca puse un pie fuera de su sitio, presionando a buen ritmo… pero “sólo” me marcho con quince puntos al final. Pero así es Monte Carlo. Adelanté a Sebastian Vettel en la primera parada, y luego presioné como un loco con los súper blandos, incluso rozando los muros un par de veces. El coche estaba bien, y saqué una gran ventaja, unos quince segundos, así que todo parecía bien en ese momento. Entonces hicimos otro cambio de neumáticos; justo momentos antes el coche de seguridad salió a la pista. A esas alturas, todavía no habíamos puestos los neumáticos primarios, lo que significa que todavía teníamos que montar otro juego de neumáticos para terminar la carrera. A diez vueltas, parecía como si todos, yo mismo, Sebastian o Fernando, pudiéramos ganar la carrera. Los neumáticos de Sebastian se estaban desgastando, y Fernando estaba presionándole realmente fuerte. Puedo decir que Fernando estaba preparado para intentar adelantar en la primera curva; era divertido verlo, porque podrían haber chocado y habría habido alguna oportunidad para mí para adelantar, pues estaban luchando entre ellos. Cualquier podría haber ganado en ese momento. Pero después de la bandera roja por el accidente de Petrov, todos los equipos pudieron cambiar sus neumáticos; lo que significa que no se podía hacer ya nada, pues nosotros tres teníamos el mismo ritmo, y yo podría haber perdido mi ventaja. El equipo hizo un gran trabajo este fin de semana y estoy muy contento. Fuimos realmente bien y tratamos de hacer algo diferente para poder ganar a Sebastian aquí. Parecía bueno, pero no funcionó al final".
Fernando Alonso: "Este es mi mejor resultado del año y creo que es muy importante, especialmente para el equipo. Hacía falta un podio, necesitábamos estar luchando hasta el final por la victoria. Está claro que éste no es un circuito típico y que no deberíamos sacar conclusiones de una carrera que siempre produce su propia historia. Tenemos que recortar la distancia que nos separa de los mejores: en Canadá tendremos muchas mejoras en el coche y esperamos que puedan sernos útiles. He hecho una buena salida: si hubiera habido más espacio quizás habría podido hacer como en España. Luego he intentado conservar las gomas para atacar a Vettel al final, pero ha llegado la bandera roja y ahí ha acabado, porque con los neumáticos nuevos era imposible batirle".
"Desgraciadamente aquí los accidentes pueden suceder en cualquier momento, forma parte de la naturaleza de este Gran Premio. Tenemos que estar contentos de este resultado y mirar con confianza a Montreal y Valencia, dos carreras donde el año pasado fuimos bien. Es verdad que la diferencia en el campeonato es muy grande, pero la temporada aún es larga".
Nick Heidfeld: "Primero, estoy contento de que Vitaly esté bien. Oír que no se ha roto o fracturado nada son buenas noticias. Él estaba una muy buena posición y fue muy desafortunado de tener el incidente. Para mí, la salida de la carrera fue bien, casi pillo a uno de los Force India, pero no me las arreglé para adelantar una plaza, desafortunadamente. Cuando el safety car salió entré en el pit stop muy tarde, pero lo conseguí, lo que me ayudó definitivamente. Fue un fin de semana difícil para nosotros aquí, pero conseguir cuatro puntos para el equipo está bien dada mi posición en calificación".
Nico Rosberg: "Hoy he tenido una buena salida, y esa ha sido la única cosa positiva que podemos extraer de esta carrera. Después de todo, pensaba que sería capaz de apretar pero desgraciadamente los neumáticos traseros se vinieron abajo en el primer stint, lo que me ha costado la actuación. Ha sido un fin de semana difícil para nosotros, con el monoplaza no en su mejor momento ni tampoco el mío. A veces esto ocurre, pero apretaremos y seremos mejores en Montreal. Aprenderemos de lo que ha ocurrido hoy, y sabemos que no pertenecemos al resultado de hoy. Estoy seguro de que podemos mejorar y ya estoy deseando verlo de aquí a dos semanas”.
Felipe Massa: "Lo siento mucho por cómo ha acabado mi carrera. Después de que Lewis intentara superarme en un punto imposible como Loews, chocando conmigo y mandándome contra Webber, el coche quedó tocado y no conseguía girar porque la parte delantera no tenía adherencia. Por eso en el túnel él me ha cogido el interior y yo he acabado en la parte sucia y luego contra las barreras de protección. En la salida arranqué bien pero en la primera curva me encontré delante a Webber y a Fernando: estaba en el exterior y Rosberg consiguió colarse".
"Así que perdí el tren bueno para estar cerca de los primeros, ya que permanecí mucho tiempo detrás del alemán de Mercedes. Hoy éramos competitivos y, visto cómo han ido las cosas, tuve la oportunidad de acabar cuarto. Ahora vamos a Canadá, donde esperamos contar con un coche capaz de luchar, como lo hemos tenido aquí. El hecho de que dispondremos de la los mismos neumáticos, blando y súperblando, es seguramente positivo para nosotros".
Vitaly Petrov: "Lo primero de todo, me gustaría agradecer a todos mis fans todos sus buenos deseos, a los equipos médicos del circuito, el hospital por su eficiencia y amable asistencia y al equipo por su preocupación. Fue un impacto bastante grande y no podía sentir mis piernas muy bien después del choque. Pensaba que era mejor que el equipo médico me asistiera para sacarme del coche, pues para mí era difícil moverme y mis piernas estaban atrapadas en el cockpit. No perdí la consciencia, pero estaba bastante dolorido cuando estaba dentro del coche".
"Es una pena, pues hice una buena salida, ganando dos plazas en la recta. Después de mi pitstop, estaba detrás de Kamui Kobayashi, que era bastante lento, y Adrian Suitl, que estaba defendiendo su posición de forma demasiado agresiva, pero yo estaba siendo cauto, ya que es muy difícil pasar en esta pista. Entonces, me encontré con el incidente. Es una pena, pues podíamos haber conseguido unos pocos puntos este fin de semana. Ahora estoy deseando que llegue Montreal. Necesitamos solventar nuestros problemas en calificación y tendremos buenos resultados, pues nuestro ritmo en carrera es normalmente muy bueno".
Kamui Kobayashi: "Estoy muy contento. Sufrí mucho en la clasificatoria, pero el equipo ha hecho hoy un gran trabajo con las estrategias. La llamada para cambiar los neumáticos llegó en el momento perfecto. No hubo problemas en rodar mucho con los neumáticos súper blandos, y creo que incluso hubieran durado más. Después de la salida, tuve problemas con el tráfico, pero luego, una vez que el resto paró, me fue mejor. Después de mi única parada, quedé bloqueado detrás de Adrian Sutil, y al mismo tiempo tenía que defenderme de Mark Webber. En esta situación era algo difícil conservar los neumáticos. Sin la reanudación obviamente habría terminado cuarto. Pero entonces Mark estaba tan cerca de mí por detrás en las vueltas finales que no había nada que pudiera hacer para defender mi posición. De todas maneras, creo que al final quinto es un gran logro para este fin de semana tan difícil".
Fuente: Car and Drivers The F1.com
Sebastian Vettel: "Es difícil describir el día de hoy; es una gran sensación. He visto lo que cuesta ganar aquí. Hoy ha sido una carrera alocada. Es difícil imaginar el poder hacer una estrategia a una sola parada en esta carrera, pero eso es más o menos lo que hicimos. Nuestra primera parada no fue muy precisa y perdimos la posición con Jenson. Me sorprendió cuando entró Jenson, y tuvimos que reaccionar; él estaba presionando con los neumáticos blandos, mientras que yo iba con los duros. Pensé: 'No te rindas', y seguí presionando para reducir la distancia. El coche de seguridad nos ayudó, pero no fue un paseo el hacer sesenta vueltas con los mismos neumáticos; ¡nuestras simulacionesón no lo permitían! Asumimos muchos riesgos, pero eso hizo la victoria de hoy mucho más dulce. Hacia el final de la carrera, los neumáticos que tenía no eran ni de cerca frescos; pero vi que la única manera de ganar la carrera era resistir. Hice veinte vueltas bajo la presión de Fernando y Jenson; podrían haber sido seis vueltas diferentes, pero hubo otro coche de seguridad y la carrera se suspendió. Así que pudimos cambiar los neumáticos. Estoy extremadamente feliz. Algunas veces iba segundo con quince segundos por detrás de Jenson, así que la victoria parecía estar muy lejana, pero este es un loco lugar. Creo que la ruleta giró la pasada noche y ha seguido girando durante la carrera. Estoy realmente contento. Es un resultado fantástico y un gran honor inscribir mi nombre entre los ganadores del Gran Premio de Mónaco. Nos merecemos plenamente esta victoria; asumimos el riesgo y obtuvimos la recompensa".
Lewis Hamilton:: "Ha sido un fin de semana decepcionante, en realidad. Esta tarde, en la misma carrera, realicé maniobras arriesgadas sobre tres pilotos: Michael Schumacher, Felipe Massa y Pastor Maldonado; y he sido penalizado por dos de ellos. Con Felipe, cogí el interior de la horquilla, él giró antes y nos tocamos. Con Pasrto, de nuevo, giró y me sacó fuera, sobre los bordillos. Las penalizaciones fueron frustrantes: es realmente duro adelantar aquí, y rara vez se tiene una oportunidad. Iba con el corazón en la boca y sólo quería dar un buen espectáculo para todo el mundo".
Mark Webber: "Realmente no rodamos lo suficiente en la primera parte, lo cual es normal para mí con estos neumáticos. Cuando llegamos a boxes no teníamos ningún juego de neumáticos preparado; llegué y esperé ahí sentado, pero los chicos todavía estaban preparándose. Fue un problema de comunicación con la radio del equipo, por eso no estaban listos. Cuando se espera ahí, se pierden posiciones en pista y hay que esperar detrás de la gente, así que no estuvo mal terminar cuarto. No sé por qué reanudamos la carrera cuando sólo faltaban cinco vueltas; pero esa fue la decisión y resultó bien. Espero que Vitaly esté bien".
Jenson Button: "Antes de nada, me alegro saber que Vitaly está bien después de haber visto otro gran golpe este fin de semana. Sobre mi carrera, nunca puse un pie fuera de su sitio, presionando a buen ritmo… pero “sólo” me marcho con quince puntos al final. Pero así es Monte Carlo. Adelanté a Sebastian Vettel en la primera parada, y luego presioné como un loco con los súper blandos, incluso rozando los muros un par de veces. El coche estaba bien, y saqué una gran ventaja, unos quince segundos, así que todo parecía bien en ese momento. Entonces hicimos otro cambio de neumáticos; justo momentos antes el coche de seguridad salió a la pista. A esas alturas, todavía no habíamos puestos los neumáticos primarios, lo que significa que todavía teníamos que montar otro juego de neumáticos para terminar la carrera. A diez vueltas, parecía como si todos, yo mismo, Sebastian o Fernando, pudiéramos ganar la carrera. Los neumáticos de Sebastian se estaban desgastando, y Fernando estaba presionándole realmente fuerte. Puedo decir que Fernando estaba preparado para intentar adelantar en la primera curva; era divertido verlo, porque podrían haber chocado y habría habido alguna oportunidad para mí para adelantar, pues estaban luchando entre ellos. Cualquier podría haber ganado en ese momento. Pero después de la bandera roja por el accidente de Petrov, todos los equipos pudieron cambiar sus neumáticos; lo que significa que no se podía hacer ya nada, pues nosotros tres teníamos el mismo ritmo, y yo podría haber perdido mi ventaja. El equipo hizo un gran trabajo este fin de semana y estoy muy contento. Fuimos realmente bien y tratamos de hacer algo diferente para poder ganar a Sebastian aquí. Parecía bueno, pero no funcionó al final".
Fernando Alonso: "Este es mi mejor resultado del año y creo que es muy importante, especialmente para el equipo. Hacía falta un podio, necesitábamos estar luchando hasta el final por la victoria. Está claro que éste no es un circuito típico y que no deberíamos sacar conclusiones de una carrera que siempre produce su propia historia. Tenemos que recortar la distancia que nos separa de los mejores: en Canadá tendremos muchas mejoras en el coche y esperamos que puedan sernos útiles. He hecho una buena salida: si hubiera habido más espacio quizás habría podido hacer como en España. Luego he intentado conservar las gomas para atacar a Vettel al final, pero ha llegado la bandera roja y ahí ha acabado, porque con los neumáticos nuevos era imposible batirle".
"Desgraciadamente aquí los accidentes pueden suceder en cualquier momento, forma parte de la naturaleza de este Gran Premio. Tenemos que estar contentos de este resultado y mirar con confianza a Montreal y Valencia, dos carreras donde el año pasado fuimos bien. Es verdad que la diferencia en el campeonato es muy grande, pero la temporada aún es larga".
Nick Heidfeld: "Primero, estoy contento de que Vitaly esté bien. Oír que no se ha roto o fracturado nada son buenas noticias. Él estaba una muy buena posición y fue muy desafortunado de tener el incidente. Para mí, la salida de la carrera fue bien, casi pillo a uno de los Force India, pero no me las arreglé para adelantar una plaza, desafortunadamente. Cuando el safety car salió entré en el pit stop muy tarde, pero lo conseguí, lo que me ayudó definitivamente. Fue un fin de semana difícil para nosotros aquí, pero conseguir cuatro puntos para el equipo está bien dada mi posición en calificación".
Nico Rosberg: "Hoy he tenido una buena salida, y esa ha sido la única cosa positiva que podemos extraer de esta carrera. Después de todo, pensaba que sería capaz de apretar pero desgraciadamente los neumáticos traseros se vinieron abajo en el primer stint, lo que me ha costado la actuación. Ha sido un fin de semana difícil para nosotros, con el monoplaza no en su mejor momento ni tampoco el mío. A veces esto ocurre, pero apretaremos y seremos mejores en Montreal. Aprenderemos de lo que ha ocurrido hoy, y sabemos que no pertenecemos al resultado de hoy. Estoy seguro de que podemos mejorar y ya estoy deseando verlo de aquí a dos semanas”.
Felipe Massa: "Lo siento mucho por cómo ha acabado mi carrera. Después de que Lewis intentara superarme en un punto imposible como Loews, chocando conmigo y mandándome contra Webber, el coche quedó tocado y no conseguía girar porque la parte delantera no tenía adherencia. Por eso en el túnel él me ha cogido el interior y yo he acabado en la parte sucia y luego contra las barreras de protección. En la salida arranqué bien pero en la primera curva me encontré delante a Webber y a Fernando: estaba en el exterior y Rosberg consiguió colarse".
"Así que perdí el tren bueno para estar cerca de los primeros, ya que permanecí mucho tiempo detrás del alemán de Mercedes. Hoy éramos competitivos y, visto cómo han ido las cosas, tuve la oportunidad de acabar cuarto. Ahora vamos a Canadá, donde esperamos contar con un coche capaz de luchar, como lo hemos tenido aquí. El hecho de que dispondremos de la los mismos neumáticos, blando y súperblando, es seguramente positivo para nosotros".
Vitaly Petrov: "Lo primero de todo, me gustaría agradecer a todos mis fans todos sus buenos deseos, a los equipos médicos del circuito, el hospital por su eficiencia y amable asistencia y al equipo por su preocupación. Fue un impacto bastante grande y no podía sentir mis piernas muy bien después del choque. Pensaba que era mejor que el equipo médico me asistiera para sacarme del coche, pues para mí era difícil moverme y mis piernas estaban atrapadas en el cockpit. No perdí la consciencia, pero estaba bastante dolorido cuando estaba dentro del coche".
"Es una pena, pues hice una buena salida, ganando dos plazas en la recta. Después de mi pitstop, estaba detrás de Kamui Kobayashi, que era bastante lento, y Adrian Suitl, que estaba defendiendo su posición de forma demasiado agresiva, pero yo estaba siendo cauto, ya que es muy difícil pasar en esta pista. Entonces, me encontré con el incidente. Es una pena, pues podíamos haber conseguido unos pocos puntos este fin de semana. Ahora estoy deseando que llegue Montreal. Necesitamos solventar nuestros problemas en calificación y tendremos buenos resultados, pues nuestro ritmo en carrera es normalmente muy bueno".
Kamui Kobayashi: "Estoy muy contento. Sufrí mucho en la clasificatoria, pero el equipo ha hecho hoy un gran trabajo con las estrategias. La llamada para cambiar los neumáticos llegó en el momento perfecto. No hubo problemas en rodar mucho con los neumáticos súper blandos, y creo que incluso hubieran durado más. Después de la salida, tuve problemas con el tráfico, pero luego, una vez que el resto paró, me fue mejor. Después de mi única parada, quedé bloqueado detrás de Adrian Sutil, y al mismo tiempo tenía que defenderme de Mark Webber. En esta situación era algo difícil conservar los neumáticos. Sin la reanudación obviamente habría terminado cuarto. Pero entonces Mark estaba tan cerca de mí por detrás en las vueltas finales que no había nada que pudiera hacer para defender mi posición. De todas maneras, creo que al final quinto es un gran logro para este fin de semana tan difícil".
Fuente: Car and Drivers The F1.com
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