12-10-2010, 12:51
(11-10-2010, 12:54)pepemc escribió: No sé si este lo querrían censurar. Lo que esta claro es que este domingo. No hemos visto como se le salió la rueda a Kubica en ningún on board de ningun coche se vió?? Por favor. Y mas increible aun Porque nos enseñan el accidente de Rosberg con su camara de atras, con la cual no se aprecia nada. Y Michael que estaba seguido???? y su on board???? Vaya tela. Nos enseñan lo que quieren. Eso si el día de Alemania nos repitieron el adelantamiento hasta la saciedad. Tanto que yo estaba aburrido de verlo.
Es obvio que la FIA enseña lo que le interesa y lo más normal sería que se enseñara la imagen de la rueda de Kubica y la de Rosberg. En la del alemán hay una imagen on board hacia atrás en el que se ve que directamente la rueda salta. La incognita es si realmente tienen esas imágenes y no las quieren enseñar o si directamente no las tienen, porque si de algo sí me di cuenta es que en esta ocasión la realización de la carrera era malísima y peor que en otras ocasiones y la casualidad que Lobato hizo un comentario sobre ello, que en esta carrera eran otra gente, los propios japoneses, los que se encargaban de ello.
De todos modos lo que me llama la atención es que no haya habido ni siquiera ninguna investigación o sanción. Es la segunda vez que Mercedes pierde una rueda con el peligro que ello conlleva y creo que también la segunda vez de Renault. Se supone que la rueda tiene un sistema de seguridad para que no salte. La segunda vez que le pasó a Fernando con Renault incluso se investigó y planteó la posibilidad de una sanción. Una vez más vemos la "igualdad" a la hora de aplicar el reglamento.
Y respecto al vídeo del atropello, creo más bien que haya sido para evitar ver una imagen no muy agradable. ¿Qué beneficio sacan censurándolo? Además Hispania fue sancionado por ello.