13-10-2010, 08:47
Tranquilos, este año se ha cavado su propia tumba.
Lo de Alemania está en la cabeza de los dirigentes de Ferrari, es difícil olvidar como hizo en la pista la maniobra de equipo, lo que dijo su ingeniero y todo lo que vino después. Pero bueno, en aquel entonces no era momento de saldar cuentas porque quedaba lo más importante de la temporada.
Parecía que había reaccionado, pero sigue igual o incluso puede acabar aún peor porque no tiene ninguna motivación y está desesperado. Los mensajes de Montezemolo lo están presionando más y yo creo que no sabe reaccionar. Evidentemente, que te pidan que espabiles para ayudar a que tu compañero, ese que te está amargando la existencia sacándote siempre 4-6 décimas, a que gane le mundial, es bastante amargo.
Massa está sentenciado en Ferrari, primero por su rendimiento, segundo por su actitud. Las excusas de los neumáticos no cuelan, o es que Alonso lleva otros?? jajajaja.
En Suzuka no pasó a la Q3 y luego en la carrera casi se lleva a 3 por delante en la primera curva. Eso es muy grave para un piloto que lleva un coche que en manos de otro podía incluso haber ganado la carrera.
Lo de Alemania está en la cabeza de los dirigentes de Ferrari, es difícil olvidar como hizo en la pista la maniobra de equipo, lo que dijo su ingeniero y todo lo que vino después. Pero bueno, en aquel entonces no era momento de saldar cuentas porque quedaba lo más importante de la temporada.
Parecía que había reaccionado, pero sigue igual o incluso puede acabar aún peor porque no tiene ninguna motivación y está desesperado. Los mensajes de Montezemolo lo están presionando más y yo creo que no sabe reaccionar. Evidentemente, que te pidan que espabiles para ayudar a que tu compañero, ese que te está amargando la existencia sacándote siempre 4-6 décimas, a que gane le mundial, es bastante amargo.
Massa está sentenciado en Ferrari, primero por su rendimiento, segundo por su actitud. Las excusas de los neumáticos no cuelan, o es que Alonso lleva otros?? jajajaja.
En Suzuka no pasó a la Q3 y luego en la carrera casi se lleva a 3 por delante en la primera curva. Eso es muy grave para un piloto que lleva un coche que en manos de otro podía incluso haber ganado la carrera.