29-08-2012, 12:07
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 29-08-2012, 12:09 por Topdriver.)
El F2012 llevará mejoras en Spa y Monza
Al igual que todos los demás equipos, la Scuderia Ferrari se ha preparado duro para las dos próximas citas, muy importantes, como son SPA y Monza. Antes de las vacaciones de verano, los ingenieros de Maranello han comprendido las razones por las que lás últimas evoluciones introducidas en Hungría no funcionaron.
![[Imagen: fry4.png]](http://www.f1-direct.com/images/news/2012/ferrari/fry/fry4.png)
P. Fry, Ferrari (F1-direct.com MEDIA)
F1-direct.com
A priori y, a diferencia de Mercedes, McLaren y Lotus, Ferrari no montará el doble DRS para las dos próximas carreras.
Sin embargo muchas innovaciones deben complementar el F2012. Entre ellas, podemos contar con un nuevo alerón delantero, un nuevo alerón trasero (con una mejora en el DRS para aumentar la velocidad punta), mejoras en el área alrededor de los escapes y, mejoras a nivel del fondo plano, así como un nuevo mapeo de motor para aumentar el poder del V8 de gasolina y, una nueva mejora introducida por Shell como anteriormente ya hiciera ésta temporada.
Estos cambios están destinados a recortar al máximo la diferencia con los demás equipos punteros, antes de las innovaciones más importantes previstas para el Gran Premio de Singapur.
Por: Loïc Galineau
Al igual que todos los demás equipos, la Scuderia Ferrari se ha preparado duro para las dos próximas citas, muy importantes, como son SPA y Monza. Antes de las vacaciones de verano, los ingenieros de Maranello han comprendido las razones por las que lás últimas evoluciones introducidas en Hungría no funcionaron.
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A priori y, a diferencia de Mercedes, McLaren y Lotus, Ferrari no montará el doble DRS para las dos próximas carreras.
Sin embargo muchas innovaciones deben complementar el F2012. Entre ellas, podemos contar con un nuevo alerón delantero, un nuevo alerón trasero (con una mejora en el DRS para aumentar la velocidad punta), mejoras en el área alrededor de los escapes y, mejoras a nivel del fondo plano, así como un nuevo mapeo de motor para aumentar el poder del V8 de gasolina y, una nueva mejora introducida por Shell como anteriormente ya hiciera ésta temporada.
Estos cambios están destinados a recortar al máximo la diferencia con los demás equipos punteros, antes de las innovaciones más importantes previstas para el Gran Premio de Singapur.
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Twitter: @TopdriverSC
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