18-11-2012, 16:18
lo de como afrontar la salida sabremos lo correcto despues de ver lo que ha pasado en la primera curva, por que si sales tu solo esta claro que el lado limpio es mucho mejor que el sucio, pero es que si sales por el lado sucio pierdes posiciones seguro. Llegar a la curva por el medio seria lo mas conveniente tanto si sales por el limpio como por el sucio, por que si te quedas en el interior estas cerrado y a merced de lo que pase, si llegas por fuera los "locos de la primera curva" te puede enfilar al querer hacer tu el giro, asi que lo menos peligroso veo yo es tirarse al medio, es decir, la trazada normal.