05-02-2011, 18:58
Correcto, pero un f-duct hacía mucho más que eso. Y yo solo puedo ver la entrada extra de aire, pero no veo la salida por lo que sigue siendo una incógnita lo que hacen con ese aire. Espero que no sea sobrealimentar el motor, porque de potencia andaban muy cerca con los Ferrari y a poco que consigan unos caballos más facilitarían los adelantamientos. Yo pienso que ese aire va al difusor para acelerar el flujo, pero hasta que no se le vea correr en pista y algún ingeniero haga un análisis seguiremos sin verlo claro.