La FIA ha confirmado de manera oficial que el alerón trasero móvil podrá ser utilizado en la recta trasera durante la carrera del Gran Premio de China.
La recta de 1.175 metros será el único lugar del Circuito Internacional de Shanghai en la que los pilotos puedan activar el alerón trasero móvil para adelantar a sus rivales en carrera. El elemento estará activo cuando un piloto ruede a menos de un segundo de su rival a la salida de la curva 12, punto de detección en esta ocasión.
"Si ahí es donde la FIA establece la zona de uso del DRS para la carrera, estoy seguro que vamos a ver algunos adelantamientos espectaculares y posiblemente incluso re-adelantamientos en la recta trasera," pronosticaba Jenson Button hace unos días.
![[Imagen: 2011drssectorchina.jpg]](https://lh6.googleusercontent.com/_lYBW0O1qKxw/TaViekUCKZI/AAAAAAAADDU/GYBuGW4GXQQ/2011drssectorchina.jpg)
Fuente: Grand Prix Actual
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