30-04-2011, 22:03
Lucas di Grassi vuelve a rodar con Pirelli
![[Imagen: 001_small.jpg]](http://www.f1aldia.com/photos/11900/11948/001_small.jpg)
Lucas di Grassi todavía no ha sido confirmado oficialmente como el nuevo piloto probador de Pirelli, pero ya ejerce como tal. El piloto brasileño colgaba en la jornada del viernes una imagen en su Twitter confirmando que se encuentra este fin de semana en el circuito de Estambul, probando nuevos compuestos de neumáticos con el suministrador oficial de la Fórmula 1.
La clave es la curva 8
Pirelli teme que sus neumáticos no puedan aguantar las grandes fuerzas 'G' que se producen en la curva 8 del trazado turco y están probando nuevos compuestos para garantizar la máxima seguridad de los pilotos el próximo fin de semana.
http://www.f1aldia.com/11948/lucas-di-gr...r-pirelli/
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Osea, que no es descartable un cambio de compuestos como el de Australia (por el que clama ethernet, con razón).
Al menos los equipos ya saben que esto ocurrirá a lo largo de la temporada y ya no les pilla de sorpresa.
Lo malo es que hasta que Pirelli no termine de desarrollar definitívamente las gomas, nadie va a saber exaćtamente a qué atenerse y se están recogiendo datos que no van a servir para nada el año que viene, porque los neumáticos ya no tendrán nada que ver con los usados este año.
Y su contrato termina en 2013. Para cuando terminen de desarrollarlos, otra vez vuelta a empezar porque podría haber otro cambio de suministrador o la entrada de un segundo e incluso el cambio de 13 a 15 pulgadas.
En fin... la F1 sostenible de la maFIA.
PD: Por cierto, empiezo a leer que ya se está poniendo en duda la entrada de los nuevos motores en 2013 y podrían aplazarse para 2014 en que habrá posíblemente cambio de pulgadas de nemáticos y de concepción de coches. ¡¡¡TOOOOOOOOOOOOOOOOMAAAAAAAAAAAAAAAAAAA SOSTENIBILIDAD!!!
Lucas di Grassi todavía no ha sido confirmado oficialmente como el nuevo piloto probador de Pirelli, pero ya ejerce como tal. El piloto brasileño colgaba en la jornada del viernes una imagen en su Twitter confirmando que se encuentra este fin de semana en el circuito de Estambul, probando nuevos compuestos de neumáticos con el suministrador oficial de la Fórmula 1.
La clave es la curva 8
Pirelli teme que sus neumáticos no puedan aguantar las grandes fuerzas 'G' que se producen en la curva 8 del trazado turco y están probando nuevos compuestos para garantizar la máxima seguridad de los pilotos el próximo fin de semana.
http://www.f1aldia.com/11948/lucas-di-gr...r-pirelli/
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Osea, que no es descartable un cambio de compuestos como el de Australia (por el que clama ethernet, con razón).
Al menos los equipos ya saben que esto ocurrirá a lo largo de la temporada y ya no les pilla de sorpresa.
Lo malo es que hasta que Pirelli no termine de desarrollar definitívamente las gomas, nadie va a saber exaćtamente a qué atenerse y se están recogiendo datos que no van a servir para nada el año que viene, porque los neumáticos ya no tendrán nada que ver con los usados este año.
Y su contrato termina en 2013. Para cuando terminen de desarrollarlos, otra vez vuelta a empezar porque podría haber otro cambio de suministrador o la entrada de un segundo e incluso el cambio de 13 a 15 pulgadas.
En fin... la F1 sostenible de la maFIA.
PD: Por cierto, empiezo a leer que ya se está poniendo en duda la entrada de los nuevos motores en 2013 y podrían aplazarse para 2014 en que habrá posíblemente cambio de pulgadas de nemáticos y de concepción de coches. ¡¡¡TOOOOOOOOOOOOOOOOMAAAAAAAAAAAAAAAAAAA SOSTENIBILIDAD!!!