06-05-2011, 20:31
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 06-05-2011, 20:34 por forfi.)
Declaraciones tras los libres del Gp de Turquía
Sebastian Vettel: "No había mucho que pudiera hacer para parar el coche antes de golpear el muro esta mañana, pero lo más importante es que estoy bien. Desafortunadamente, no pudimos dejar el coche preparado a tiempo para la sesión de esta tarde, pues tenía demasiados daños, así que lo siento por los chicos. Eso pone las cosas un poco más difíciles, pero no creo que será un problema. Nos conocemos bien la pista de otros años y, al final, es sólo una tarde lo que hemos perdido. Todavía estoy confiado, pero parece que todo está más apretado. Pude mirar los tiempos hoy, lo que es algo diferente".
Lewis Hamilton:: "Ahorramos neumáticos durante la sesión matinal. Por la tarde, a pesar del limitado kilometraje en los Libres1, completamos casi todo nuestro plan, lo cual resultó muy satisfactorio.Al principio me peleé un poco con el setup, algo que debemos analizar y arreglar durante la noche, pero estoy muy contento con mi ritmo en tandas largas; creo que probablemente fue una de las mejores tandas largas que he hecho nunca".
"En general nuestro coche tiene una base bastante buena. Todavía estamos en la lucha: el factor más importante este fin de semana es mantener nuestra consistencia; mi objetivo es subir al podio, y si podemos ganar, ¡mejor aún!".
Jenson Button: "Estoy muy contento de cómo fue el día. El coche ha funcionado razonablemente bien; siempre hay cosas que quieres mejorar, pero hemos logrado algunos buenos progresos y tenemos muchos datos para seguir avanzando".
"Intentar que el coche superara los baches de la curva 12 ha sido difícil, pero mejoramos a lo largo de la sesión. La curva 12 está realmente bacheada. ¡Es como si hubieran puesto un salto de motocross allí! Y la curva 8 también es bastante complicada porque en función del equilibrio del coche, puede dañar los neumáticos delanteros y traseros. Es necesario conseguir el equilibrio correcto, que es en lo que nos hemos centrado hoy".
"No hemos montado en el coche todo lo que queríamos para este fin de semana, lo cual es decepcionante, pero aún tenemos algunas actualizaciones interesantes, así que es bonito seguir avanzando".
Mark Webber: "Hemos aprendido mucho hoy. Ha sido una sesión bastante difícil con el nuevo reglamento. Así que fue bastante complicado para todos nosotros lidiar con el tiempo esta mañana. Hemos tenido que concentrar mucho nuestro programa de trabajo esta tarde, pero éste fue muy suave. Sebastian tuvo un problema esta mañana, que nos podría haber ocurrido a cualquiera y muestra que puedes perder una sesión con mucha facilidad. El equipo compartirá los datos que hemos recogido esta tarde. El KERS funcionó muy bien cada vez que los hemos usado y ganamos mucha experiencia, lo que es muy bueno”.
Fernando Alonso: "Han resultado dos sesiones muy distintas entre sí a causa de los cambios en las condiciones meteorológicas. Ha sido útil poder rodar un poco en mojado porque mañana también podría llover en algunos momentos. Hemos probado diversas soluciones novedosas y ahora tenemos que analizar bien qué ha funcionado y qué no. He sufrido un problema hidráulico que me ha hecho perder algo de tiempo en boxes al comienzo de la segunda sesión. También por este motivo me resulta complicado ofrecer una valoración precisa sobre el comportamiento de las gomas".
"He hecho un trompo; en esa ocasión he sido demasiado optimista al activar el alerón trasero móvil. Es verdad que éste es un circuito que pone a prueba duramente los neumáticos: será interesante ver qué sucederá en carrera. Creo que hemos conseguido algunos progresos pero hay varios equipos que son más rápidos que nosotros. Tenemos que intentar hacerlo lo mejor que podamos, reunir la mejor combinación entre soluciones nuevas y ya usadas y extraer todo el potencial del monoplaza".
Felipe Massa: "Por lo que he podido ver, hemos dado un paso adelante en prestaciones, pero no estamos aún lo suficientemente cerca de los mejores. Siempre es difícil determinar cómo de grande es el progreso tras dos sesiones de pruebas libres: hay que esperar a la calificación para hacernos una idea más clara. Estamos trabajando muy intensamente para recuperar y creo que vamos en la dirección correcta, pero desde luego los demás no están parados".
"¿Si prefiero una carrera en mojado? Claro que si no pudiéramos ser competitivos se abrirían más posibilidades con la lluvia, pero también podríamos ir bien sobre seco, y además las condiciones meteorológicas deberían ir a mejor. Este es un circuito muy laborioso para el piloto, pero me gusta mucho porque hay muchos tipos de curvas”.
Vitaly Petrov: "Ha sido un día difícil por las condiciones del tiempo. No pudimos usar los neumáticos intermedios en la primera sesión, lo que fue una pena. Queríamos ahorrar neumáticos, que por lo que sólo dimos diez vueltas. En los segundos libres sabíamos que estaría seco. Necesitamos estar contentos con el día de hoy. Como esperábamos, hemos logrado tiempos de vuelta más rápidos y hay todavía más en el coche. Juzgando nuestra competitividad en los segundos libres, creo que tenemos signos de ánimo para el resto del fin de semana".
Nick Heidfeld: "Fue bueno, finalmente, tener alguna experiencia en condiciones de mojado para usar los neumáticos de lluvia extrema porque no los había usado antes en los tests propiamente. Eso fue bastante bien, tengo que decir. No queríamos destruirlos, pues no los habíamos probado antes. No sabíamos cuánto tiempo sobrevivirían y las predicciones meteorológicas no estaban claras para el sábado y el domingo. Desafortunadamente, no pudimos estar en posición de probar los intermedios. Después, como la segunda sesión fue completamente sobre seco pudimos centrarnos completamente en nuestro programa de trabajo, que se centró en tandas largas hacia el final con una alta carga de carburante".
Nico Rosberg: "Hemos hecho un inicio decente de fin de semana y soy optimista para mañana. Hemos tenido una tarde productiva y hemos probado muchas cosas en el coche. No he tenido demasiados problemas con los neumáticos en las tandas largas y estaba bastante sorprendido por los niveles de grip, que han sido más altos de lo que esperaba. Los neumáticos de lluvia también tenían mucho grip esta mañana. Estoy contento con lo que hemos aprendido y espero que el sábado y el domingo sean interesantes".
Kabui Kobayashi: "Por la mañana hice algunas pruebas mecánicas, pero hemos tenido un poco de mala suerte con las condiciones climáticas. Es muy difícil sacar conclusiones de un test en mojado. No obstante, fue una buena experiencia usar neumáticos de mojado durante toda una sesión. Creo que Pirelli ha hecho un buen trabajo, no veo problemas de degradación, y las ruedas deberían estar bien para la carrera. En la segunda sesión hemos hecho nuestro programa habitual, a pesar de un problema hidráulico que tuvimos que solucionar. Pero nuevamente tengo dificultades para juzgar cómo fue realmente el coche aquí, así que tenemos que estudiar los datos esta noche".
Fuente: Car and Drivers The F1.com
Sebastian Vettel: "No había mucho que pudiera hacer para parar el coche antes de golpear el muro esta mañana, pero lo más importante es que estoy bien. Desafortunadamente, no pudimos dejar el coche preparado a tiempo para la sesión de esta tarde, pues tenía demasiados daños, así que lo siento por los chicos. Eso pone las cosas un poco más difíciles, pero no creo que será un problema. Nos conocemos bien la pista de otros años y, al final, es sólo una tarde lo que hemos perdido. Todavía estoy confiado, pero parece que todo está más apretado. Pude mirar los tiempos hoy, lo que es algo diferente".
Lewis Hamilton:: "Ahorramos neumáticos durante la sesión matinal. Por la tarde, a pesar del limitado kilometraje en los Libres1, completamos casi todo nuestro plan, lo cual resultó muy satisfactorio.Al principio me peleé un poco con el setup, algo que debemos analizar y arreglar durante la noche, pero estoy muy contento con mi ritmo en tandas largas; creo que probablemente fue una de las mejores tandas largas que he hecho nunca".
"En general nuestro coche tiene una base bastante buena. Todavía estamos en la lucha: el factor más importante este fin de semana es mantener nuestra consistencia; mi objetivo es subir al podio, y si podemos ganar, ¡mejor aún!".
Jenson Button: "Estoy muy contento de cómo fue el día. El coche ha funcionado razonablemente bien; siempre hay cosas que quieres mejorar, pero hemos logrado algunos buenos progresos y tenemos muchos datos para seguir avanzando".
"Intentar que el coche superara los baches de la curva 12 ha sido difícil, pero mejoramos a lo largo de la sesión. La curva 12 está realmente bacheada. ¡Es como si hubieran puesto un salto de motocross allí! Y la curva 8 también es bastante complicada porque en función del equilibrio del coche, puede dañar los neumáticos delanteros y traseros. Es necesario conseguir el equilibrio correcto, que es en lo que nos hemos centrado hoy".
"No hemos montado en el coche todo lo que queríamos para este fin de semana, lo cual es decepcionante, pero aún tenemos algunas actualizaciones interesantes, así que es bonito seguir avanzando".
Mark Webber: "Hemos aprendido mucho hoy. Ha sido una sesión bastante difícil con el nuevo reglamento. Así que fue bastante complicado para todos nosotros lidiar con el tiempo esta mañana. Hemos tenido que concentrar mucho nuestro programa de trabajo esta tarde, pero éste fue muy suave. Sebastian tuvo un problema esta mañana, que nos podría haber ocurrido a cualquiera y muestra que puedes perder una sesión con mucha facilidad. El equipo compartirá los datos que hemos recogido esta tarde. El KERS funcionó muy bien cada vez que los hemos usado y ganamos mucha experiencia, lo que es muy bueno”.
Fernando Alonso: "Han resultado dos sesiones muy distintas entre sí a causa de los cambios en las condiciones meteorológicas. Ha sido útil poder rodar un poco en mojado porque mañana también podría llover en algunos momentos. Hemos probado diversas soluciones novedosas y ahora tenemos que analizar bien qué ha funcionado y qué no. He sufrido un problema hidráulico que me ha hecho perder algo de tiempo en boxes al comienzo de la segunda sesión. También por este motivo me resulta complicado ofrecer una valoración precisa sobre el comportamiento de las gomas".
"He hecho un trompo; en esa ocasión he sido demasiado optimista al activar el alerón trasero móvil. Es verdad que éste es un circuito que pone a prueba duramente los neumáticos: será interesante ver qué sucederá en carrera. Creo que hemos conseguido algunos progresos pero hay varios equipos que son más rápidos que nosotros. Tenemos que intentar hacerlo lo mejor que podamos, reunir la mejor combinación entre soluciones nuevas y ya usadas y extraer todo el potencial del monoplaza".
Felipe Massa: "Por lo que he podido ver, hemos dado un paso adelante en prestaciones, pero no estamos aún lo suficientemente cerca de los mejores. Siempre es difícil determinar cómo de grande es el progreso tras dos sesiones de pruebas libres: hay que esperar a la calificación para hacernos una idea más clara. Estamos trabajando muy intensamente para recuperar y creo que vamos en la dirección correcta, pero desde luego los demás no están parados".
"¿Si prefiero una carrera en mojado? Claro que si no pudiéramos ser competitivos se abrirían más posibilidades con la lluvia, pero también podríamos ir bien sobre seco, y además las condiciones meteorológicas deberían ir a mejor. Este es un circuito muy laborioso para el piloto, pero me gusta mucho porque hay muchos tipos de curvas”.
Vitaly Petrov: "Ha sido un día difícil por las condiciones del tiempo. No pudimos usar los neumáticos intermedios en la primera sesión, lo que fue una pena. Queríamos ahorrar neumáticos, que por lo que sólo dimos diez vueltas. En los segundos libres sabíamos que estaría seco. Necesitamos estar contentos con el día de hoy. Como esperábamos, hemos logrado tiempos de vuelta más rápidos y hay todavía más en el coche. Juzgando nuestra competitividad en los segundos libres, creo que tenemos signos de ánimo para el resto del fin de semana".
Nick Heidfeld: "Fue bueno, finalmente, tener alguna experiencia en condiciones de mojado para usar los neumáticos de lluvia extrema porque no los había usado antes en los tests propiamente. Eso fue bastante bien, tengo que decir. No queríamos destruirlos, pues no los habíamos probado antes. No sabíamos cuánto tiempo sobrevivirían y las predicciones meteorológicas no estaban claras para el sábado y el domingo. Desafortunadamente, no pudimos estar en posición de probar los intermedios. Después, como la segunda sesión fue completamente sobre seco pudimos centrarnos completamente en nuestro programa de trabajo, que se centró en tandas largas hacia el final con una alta carga de carburante".
Nico Rosberg: "Hemos hecho un inicio decente de fin de semana y soy optimista para mañana. Hemos tenido una tarde productiva y hemos probado muchas cosas en el coche. No he tenido demasiados problemas con los neumáticos en las tandas largas y estaba bastante sorprendido por los niveles de grip, que han sido más altos de lo que esperaba. Los neumáticos de lluvia también tenían mucho grip esta mañana. Estoy contento con lo que hemos aprendido y espero que el sábado y el domingo sean interesantes".
Kabui Kobayashi: "Por la mañana hice algunas pruebas mecánicas, pero hemos tenido un poco de mala suerte con las condiciones climáticas. Es muy difícil sacar conclusiones de un test en mojado. No obstante, fue una buena experiencia usar neumáticos de mojado durante toda una sesión. Creo que Pirelli ha hecho un buen trabajo, no veo problemas de degradación, y las ruedas deberían estar bien para la carrera. En la segunda sesión hemos hecho nuestro programa habitual, a pesar de un problema hidráulico que tuvimos que solucionar. Pero nuevamente tengo dificultades para juzgar cómo fue realmente el coche aquí, así que tenemos que estudiar los datos esta noche".
Fuente: Car and Drivers The F1.com
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