17-03-2012, 15:20
(17-03-2012, 13:31)ethernet escribió: Volviendo a ver al Q2, el intento de Fernando con blandos usados coincide en el tiempo con peores tiempos de Hulkenberg y Ricciardo, con lo que es muy posible que hubiese pasado a Q3.
Con relación a Mclaren y Red-Bull, mientras que Fernando hizo 1:26:494
Hamilton: 1:25.626
Button: 1:25.663
Vettel: 1:25.982
Webber: 1:26.297
Salvo error, creo que ellos llevaban blandos nuevos, porque en Q1 no los habían usado.
Con relación a Red-Bull la diferencia no es grande, ya que los neumáticos usados rinden claramente menos.
Con relación a Mclaren, en la BBC se hablaba de una posible reclamación contra Mclaren y Mercedes por parte de RB y Lotus porque el F-duct trasero puede ser ilegal, porque no deja de ser un dispositivo que modifiva la aerodinámica accionado por el piloto, aunque esa activación coincida con la del DRS. Por tanto Mclaren, en calificación tiene un plus que no tiene Ferrari, con lo que esas 8 décimas pueden ser 5-6.
Los demás tiempos ya son después de la bandera roja. Pero con pista en condiciones parecidas, esas son las diferencias de Q2.
Después de ver esto, espero a mañana y a Malasia, porque a lo mejor la diferencia es grande pero no insalvable.
5-6 décimas teniendo en cuenta que puedan implementar la solución original de los escapes, y que a los Mclaren y Mercedes les quiten el F-Duct o que lo copien en Ferrari, no tiene porque ser imposible. Y creo que en curva rápida el F2012 es mejor, porque en Montmeló los que han visto los entrenamientos así lo comentaban, así que en circuitos como Malasia, China, etc.... irá mejor que en Albert Park.
Quizás, una vez más, LQDA sea lo más real. Sus declaraciones suenan como las de Silverstone 2010, creyendo posible que lleguen a ser competitivos. Hasta que le oiga decir que el título está perdido, como en 2011, seguiré pensando que la remontada es posible y que el F2012 va a evolucionar mucho.
Pues ojo que Grosjean es 3 sin f-fuct pasivo. A ver si mañana aún tenemos que oir a alguno decir que fernando no tenía que haber salido de renault...