17-03-2012, 17:50
(17-03-2012, 17:34)david escribió: Malasia es un circuito de mucha recta y el año pasado McLAren y Ferrari le recorto 5 décimas a RedBull comparado con Australia. Creo que las dos siguientes carreras McLaren y Mercedes van a ser los más fuertes y ferrari como no arreglen los problemas en general lo va a pasar mal en las rectas.
Este es un circuito RedBull, por eso me ha sorprendido su rendimiento, aunque han podido reglar el coche para la carrera (Como hacían al final de 2011 y por eso las distancias en clasificación eran más cortas pero luego en carrera volaban) y que nos llevemos una sorpresa. Así que hay que esperar a la carrera.
En carrera se va a ver la verdad, porque se puede ser rápido en clasificación pero luego en carrera sufrir.
Este es un circuito RB7, con soplado en frenada a saco, porque las frenadas fuertes y la tracción era lo que daba.
Pero no era un circuito RB5, y el RB8 creo que tendrá un comportamiento similar.
Malasia tiene 2 rectas largas 3 frenadas muy fuertes, pero un montón de curvas donde la carga aerodinámica generada por el aire canalizado bajo el morro y el fondo plano tendrán mucho que decir, y eso, junto a la salida espero, es lo único bueno del F2012. Creo que en conjunto, va a ser un circuito mejor que este, de acelaración-frenada fuerte.
Además, con la igualdad de este año, creo que el coche dominante va a ser en unos circuitos el Mclaren, en otros el RB8, en otros el Mercedes, y espero que tras Barcelona, en otros el que pilota Fernando.
Todo al AMR24.