26-03-2012, 00:19
Una pregunta. Porque la fía permite los aletines laterales y superiores de los coches? Lo de los laterales que empezó como un soporte para los espejos y que creo que inauguró ferrari, parece que ya está admitido y lo han incorporado todos. Pero este año Sauber le ha dado un golpe de tuerca mas y le ha puesto unos flaps superiores. Esto precisamente creo que estaba muy marcado en las reglas como algo claramente prohibido. Me refiero al tema de aletines en la parte superior y demás. De ahí que los diseños de los coches hayan ido a buscar el downforce por debajo del coche.