22-02-2013, 01:48
(21-02-2013, 21:59)DE-ZETA-TE escribió:(21-02-2013, 21:57)Josemurcia7 escribió: Interesante. Las declaraciones de Fer me hacen sacar varias conclusiones, al margen de tranquilizarme un poquito más:
-Ha probado lo que Massa probó de primera mano. El coche tracciona mejor y sobre todo, lo que más le ha molado , es que responde bien a los cambios de set-up.
-Apenas han tocado los reglajes del monoplaza, por lo que aún queda mucho por exprimir, ya no solo por las piezas si no por la propia configuración del coche.
-Está viendo que van a ser más competitivos.
Y al margen de sus declaraciones, no os da la sensación de que es un coche al que los tiempos le salen más fáciles , sobre todo a una vuelta? Al margen de las gomas claro. Esto debe ser a que está bastante más equilibrado. Para mí la mayor ganancia la van a tener a una vuelta, lo cual viene bien, y el que sea más equilibrado y fácil de reglar viene bien para la carrera. Ahora falta que comprendan mejor las gomas, y van camino de ello.
Quedan dos evoluciones importantes, la próxima tanda de test y Australia, y tengo la sensación de que en ese aspecto, este año es diferente, las cosas marchan, y eso le mola a Fernando, debe de ser un halo de aire fresco para él que se correlacionen los datos.
Pues eso... no pinta mal el tema.
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Gracias Crack, pedía sensaciones al no haber podido seguirlos y me das de las mejores...abrazoooo...
De nada compadre, solo falta ver como van en tandas largas, pero es algo que creo que es de lo que más desvirtuado está, así que si no hacen tiempos raros no debemos preocuparnos por eso.
Abrazo jefe
@jgarciaillanf1