22-02-2013, 15:20
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 22-02-2013, 15:29 por DE-ZETA-TE.)
...pues intentando ir más allá y leyendo entre líneas yo creo que desde 2007 en McLaren no le veía a Fernando unos test como estos. Donde, a pesar de empezar por detras de aquel Ferrari que tanto prometía, se vió desde el principio que el coche era bueno, que los datos resultaban prometedores y que con las evoluciones adecuadas podía convertirse en un monoplaza ganador...
- obvio el medio truño R28, aunque acabó siendo un buen coche. De haber empezado como acabó quien sabe donde hubiera llegado Fernando, que sumó más que nadie en la segunda mitad de temporada. De hecho Lewis se lo quitó a Massa de rebote y en la última vuelta
- obvio el truñazo R29, a pesar de que en un primer momento parecía algo. De todas formas ni el RB5 pudo con el tramposo Brawn y su doble difusor, y Renault ni se molestó en evolucionarlo...así acabó en aquel año de transición, arrastrándose en el pelotón de cola
- obvio que 2010 los test no fueron malos y sin embargo resultó ser el 3er. coche por prestaciones...Y aún así sólo una ¿cagada? a última hora del equipo (setup + estrategia) y un ruso que nunca hacía una ***** e hizo la carrera de su vida, impidieron el 3º. Frente aun RB qué, como en 2012, hizo un final de temporada avasallador.
- obvio 2011 que todo dios pensaba que teniamos un pepinaco...hasta que RB descubrió su ilegal, soplador, flexante y arrasador RB7. Y que Pirelli nos jodió la mejor virtud del 150th, que era tratar bien unos neumáticos qué, como este año, iban a degradar a lo bestia; los convirtió en Piedrelli nada más acabar la pre-temporada
- obvio 2012 por evidentes razones; ese coche se ha pasado todo el año en pre-temporada, intentando arreglarlo. Ni con veintemil cambios de escapes pudieron compensar los defectos de base. Y como en 2010 RB y su evolución final nos comió la tostada...Por no hablar del nuevo endurecimiento de gomas a mitad de temporada, las constantes trampas de RB no sancionadas con la pérdida de puntos, las marrullerías e ilegalidades consentidas a Vettel, la vergonzosa colaboración a la causa de otros 2 equipos, 2 accidentes, 1 avería inexplicable y algunos fallos de estrategia. Y de nuevo casi cae el 3º, por sólo 3 puntos de ***** y porque Vettel en su toque con Senna de nuevo tuvo la flor en el culo.
A la tercera con oportunidades cae la vencida. A mí de momento me recuerda a la pre-temporada 2007, eso sí con más coches en la pomada. Me basta empezar a 5 décimas. Y a Fernando también.
Yo creo que este coche sí es un buen coche. Espero no equivocarme.
- obvio el medio truño R28, aunque acabó siendo un buen coche. De haber empezado como acabó quien sabe donde hubiera llegado Fernando, que sumó más que nadie en la segunda mitad de temporada. De hecho Lewis se lo quitó a Massa de rebote y en la última vuelta
- obvio el truñazo R29, a pesar de que en un primer momento parecía algo. De todas formas ni el RB5 pudo con el tramposo Brawn y su doble difusor, y Renault ni se molestó en evolucionarlo...así acabó en aquel año de transición, arrastrándose en el pelotón de cola
- obvio que 2010 los test no fueron malos y sin embargo resultó ser el 3er. coche por prestaciones...Y aún así sólo una ¿cagada? a última hora del equipo (setup + estrategia) y un ruso que nunca hacía una ***** e hizo la carrera de su vida, impidieron el 3º. Frente aun RB qué, como en 2012, hizo un final de temporada avasallador.
- obvio 2011 que todo dios pensaba que teniamos un pepinaco...hasta que RB descubrió su ilegal, soplador, flexante y arrasador RB7. Y que Pirelli nos jodió la mejor virtud del 150th, que era tratar bien unos neumáticos qué, como este año, iban a degradar a lo bestia; los convirtió en Piedrelli nada más acabar la pre-temporada
- obvio 2012 por evidentes razones; ese coche se ha pasado todo el año en pre-temporada, intentando arreglarlo. Ni con veintemil cambios de escapes pudieron compensar los defectos de base. Y como en 2010 RB y su evolución final nos comió la tostada...Por no hablar del nuevo endurecimiento de gomas a mitad de temporada, las constantes trampas de RB no sancionadas con la pérdida de puntos, las marrullerías e ilegalidades consentidas a Vettel, la vergonzosa colaboración a la causa de otros 2 equipos, 2 accidentes, 1 avería inexplicable y algunos fallos de estrategia. Y de nuevo casi cae el 3º, por sólo 3 puntos de ***** y porque Vettel en su toque con Senna de nuevo tuvo la flor en el culo.
A la tercera con oportunidades cae la vencida. A mí de momento me recuerda a la pre-temporada 2007, eso sí con más coches en la pomada. Me basta empezar a 5 décimas. Y a Fernando también.
Yo creo que este coche sí es un buen coche. Espero no equivocarme.