23-02-2013, 10:48
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 23-02-2013, 10:53 por ethernet.)
Pues para mi Mercedes, Lotus y Williams lucharán por los puntos y nada más.
Mclaren empezará con un coche peor que el del año pasado, pero con más margen de mejora, que en el fondo es lo que ha dicho entre líneas Button.
Red-Bull tendrá el mejor coche, porque ya lo era en casi todos los circuitos a final del año pasado. Vettel dice que está contento con el coche y que es muy equilibrado. No hay duda, el RB será el coche de referencia un año más.
Ferrari será el aspirante a alcanzar a los coches azules.
Para mi a día de hoy, la duda es cuánto nos saca Red-Bull. Si Vettel hizo su tiempo con 60 kg, no sacan 6 décimas, si lo hizo con 50 kg, pues sólo 3. Por cómo se habla de las piezas que van a venir, me cuadra más una distancia de 3 que de 6, pero ya se verá. ESto también es coherente con las declaraciones de Fernando y Massa, que suenan a: "El coche está bien pero queda terreno por recuperar, que el año pasado estábamos muy lejos"
En cualquier caso en Australia, un circuito urbano y distinto, con un coche equilibrado como el F138, que tracciona bien y con buena velocidad punta, Fernando luchará por pole y victoria.
Malasia ya será otro cantar, eso ya es un circuito, y ojalá veamos allí lo mismo.
Pero esto va a ser Vettel-Fernando otro año más.
Mclaren empezará con un coche peor que el del año pasado, pero con más margen de mejora, que en el fondo es lo que ha dicho entre líneas Button.
Red-Bull tendrá el mejor coche, porque ya lo era en casi todos los circuitos a final del año pasado. Vettel dice que está contento con el coche y que es muy equilibrado. No hay duda, el RB será el coche de referencia un año más.
Ferrari será el aspirante a alcanzar a los coches azules.
Para mi a día de hoy, la duda es cuánto nos saca Red-Bull. Si Vettel hizo su tiempo con 60 kg, no sacan 6 décimas, si lo hizo con 50 kg, pues sólo 3. Por cómo se habla de las piezas que van a venir, me cuadra más una distancia de 3 que de 6, pero ya se verá. ESto también es coherente con las declaraciones de Fernando y Massa, que suenan a: "El coche está bien pero queda terreno por recuperar, que el año pasado estábamos muy lejos"
En cualquier caso en Australia, un circuito urbano y distinto, con un coche equilibrado como el F138, que tracciona bien y con buena velocidad punta, Fernando luchará por pole y victoria.
Malasia ya será otro cantar, eso ya es un circuito, y ojalá veamos allí lo mismo.
Pero esto va a ser Vettel-Fernando otro año más.
Todo al AMR24.