17-03-2013, 09:40
(17-03-2013, 09:34)jorvermo escribió: Pues a mi no me preocupa Raikonnen de cara al mundial, hoy ha sabido conservar gomas pero su carrera ha sido sin apenas adelantamientos. Ha ganado pq ha hecho una parada menos y porque a Fernando le ha perjudicado mucho los doblados y sobretodo Hamilton. Me quedo con el carreron de Fernando, creo que ha sido el hombre de la carrera con sus adelantamientos y su ritmo constante ( martillo pilon ) de carrera. Gracias una vez mas por el carreron que nos has vuelto brindar Fernando.
La pregunta del millon, ¿cuando endurecera Pirelli los neumaticos para que vuelva a ganar el mediocre? O igual estamos hablando por hablar y el problema de Vettel es que ha sacrificado la carrera poniendo reglajes de calificacion, vete a tu a saber lo que ha pasado ahi pq no es normal el ritmo tan malo que ha tenido Redbull.
Es que lo de los doblados ha sido de traca, mientras los otros perdian 0.5-1 segundo, Fernando perdia el doble.
Tienes razon, es lo que dicen el la cabina, no se ha metido Kimi en lios, ha ido marcando el ritmo sin tener el apremio de adelantar y sin comerse aire sucio, entre eso y los doblados pues no a ayudado a Fernando.
Pero bueno, el dato importante es que como te descuelgues las primeras vueltas estás vendido. Hay que clasificar bien, del 5º para adelante, por lo menos 2ª fila, para evitar lios.
Habra que ver si el patron de Red Bull de comerse las ruedas sigue en las siguientes carreras.
PD: Debacle de McLaren. Lo que le paso a Ferrari el año pasado con el cambio de suspensiones se lo puede comer McLaren durante varias carreras.
![[Imagen: firma20132.jpg]](http://imageshack.us/a/img12/902/firma20132.jpg)
Cuando liderábamos la carrera podíamos destacarnos de nuestros rivales con cierta facilidad, como en los viejos tiempos. Fernando Alonso. Ganador del primer GP nocturno en Singapur 2008 con Renault.