19-04-2013, 11:14
Ferrari pone calma en Bahrein
![[Imagen: 1366362154_0.jpg]](http://estaticos01.cache.el-mundo.net/elmundodeporte/imagenes/2013/04/19/motor/1366362154_0.jpg)
Uno de los manifestantes contra el gran premio luce una camiseta de Ferrari. | REUTERSUno de los manifestantes contra el gran premio luce una camiseta de Ferrari. | REUTERS
Dominan los coches rojos, con Massa y Alonso al frente en los libres
Hoy hay convocadas manifestaciones de protesta contra la carrera
Jaime Rodríguez (Enviado especial) | Sakhir (Bahrein)
'Tranquilo, tranquilo. No problemas', dice en un esforzado español el conductor del autobús para la prensa de la Fórmula 1. El recorrido entre la capital de Bahrein, Manama, y el circuito se hace deprisa, en apenas media hora, dejando a la izquierda arena coronada por pozos petrolíferos. En las cunetas hay mucha presencia policial y en algún esquinazo se ve asfalto quemado, restos de las protestas de la última semana. [Consulte los tiempos]
Hay una parte de la población de esta pequeña isla (poco más grande que Ibiza) que rechaza la carrera de F1, porque la consideran un acto propagandista del régimen gubernamental, pero la situación en las calles es tranquila. Se puede alterar esta tarde, porque para el viernes estaban convocadas algunas manifestaciones precisamente en la autopista que llega al circuito. "Está más tranquilo que el pasado año", explican a este periódico desde los despachos de la FIA.
En 2012 el ruido de la suspensión de la carrera llegó hasta la pista, manejándose la idea hasta el último momento, posibilidad descartada esta vez hace días. Bernie Ecclestone volvió a salirse con la suya y aquí estamos, con el estruendo de los monoplazas de fondo. Al magnate de la F1 poco le importa la atmósfera social que rodea a su circo siempre que sus condiciones económicas y logísticas se cumplan a rajatabla. Es más fácil que Brasil pierda su carrera por lo añejo de Interlagos o que en España nos quedemos sin gran premio por falta de dinero que en Bahrein dejen de ver a los monoplazas.
La preocupación de los pilotos en este caluroso reino son esas ruedas de mantequilla que tantos problemas les están dando. Los 45 grados del asfalto pueden ser la puntilla para las Pirelli. Pero en los primeros entrenamientos libres, Ferrari ha vuelto a demostrar que no hay nadie que mime las gomas como ellos.
Felipe Massa (1:34.487) ha encabezado la tabla de tiempos acompañado por Fernando Alonso (1:34.564). Les han seguido Nico Rosberg y Sebastian Vettel, dos décimas más lento que el español. Los chicos de rojo han dominado, sacando más brillo todavía a su cartel de favoritos.
Funciona el F138, con la cita de Bahrein marcada como banco de pruebas fundamental. Creen que si en este entorno hostil son competitivos, entonces realmente estarán seguros de haber construido un coche de primerísimo nivel.
http://www.elmundo.es/elmundodeporte/201...62154.html
Uno de los manifestantes contra el gran premio luce una camiseta de Ferrari. | REUTERSUno de los manifestantes contra el gran premio luce una camiseta de Ferrari. | REUTERS
Dominan los coches rojos, con Massa y Alonso al frente en los libres
Hoy hay convocadas manifestaciones de protesta contra la carrera
Jaime Rodríguez (Enviado especial) | Sakhir (Bahrein)
'Tranquilo, tranquilo. No problemas', dice en un esforzado español el conductor del autobús para la prensa de la Fórmula 1. El recorrido entre la capital de Bahrein, Manama, y el circuito se hace deprisa, en apenas media hora, dejando a la izquierda arena coronada por pozos petrolíferos. En las cunetas hay mucha presencia policial y en algún esquinazo se ve asfalto quemado, restos de las protestas de la última semana. [Consulte los tiempos]
Hay una parte de la población de esta pequeña isla (poco más grande que Ibiza) que rechaza la carrera de F1, porque la consideran un acto propagandista del régimen gubernamental, pero la situación en las calles es tranquila. Se puede alterar esta tarde, porque para el viernes estaban convocadas algunas manifestaciones precisamente en la autopista que llega al circuito. "Está más tranquilo que el pasado año", explican a este periódico desde los despachos de la FIA.
En 2012 el ruido de la suspensión de la carrera llegó hasta la pista, manejándose la idea hasta el último momento, posibilidad descartada esta vez hace días. Bernie Ecclestone volvió a salirse con la suya y aquí estamos, con el estruendo de los monoplazas de fondo. Al magnate de la F1 poco le importa la atmósfera social que rodea a su circo siempre que sus condiciones económicas y logísticas se cumplan a rajatabla. Es más fácil que Brasil pierda su carrera por lo añejo de Interlagos o que en España nos quedemos sin gran premio por falta de dinero que en Bahrein dejen de ver a los monoplazas.
La preocupación de los pilotos en este caluroso reino son esas ruedas de mantequilla que tantos problemas les están dando. Los 45 grados del asfalto pueden ser la puntilla para las Pirelli. Pero en los primeros entrenamientos libres, Ferrari ha vuelto a demostrar que no hay nadie que mime las gomas como ellos.
Felipe Massa (1:34.487) ha encabezado la tabla de tiempos acompañado por Fernando Alonso (1:34.564). Les han seguido Nico Rosberg y Sebastian Vettel, dos décimas más lento que el español. Los chicos de rojo han dominado, sacando más brillo todavía a su cartel de favoritos.
Funciona el F138, con la cita de Bahrein marcada como banco de pruebas fundamental. Creen que si en este entorno hostil son competitivos, entonces realmente estarán seguros de haber construido un coche de primerísimo nivel.
http://www.elmundo.es/elmundodeporte/201...62154.html