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DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bahrain 2013
Los que se van a utilizar en el GP Bahrein 2013 (está al inicio del Post). DURO (NARANJA) Y MEDIO (BLANCO)

GAMA PIRELLI - F1 2013

PZERO SUPERBLANDO
El año pasado, el P Zero rojo superblando fue el único neumático que no cambió respecto al 2011, pero de cara al 2013 es totalmente nuevo, con un compuesto más blando diseñado para aumentar el rendimiento y la degradación. Este año el calentamiento del neumático es incluso más rápido, lo que asegura que el P Zero Rojo ofrezca el máximo rendimiento y un agarre óptimo de inmediato. Este neumático está hecho para circuitos lentos y revirados, como Mónaco y Hungría. Es un compuesto con un rango operativo bajo, así que también resulta muy apropiado sobre un asfalto liso.

[Imagen: pirelli_superblando_rojo_nota.jpg]

PZERO BLANDO
El P Zero amarillo blando sólo es poco más de medio segundo por vuelta más lento que el superblando, pero aun así es más blando que el compuesto equivalente del año pasado. Sin embargo, tiene un rango operativo elevado que lo hace apropiado para un amplísimo abanico de condiciones, lo que seguramente hará que sea uno de los compuestos utilizados con más frecuencia este año. Es el compuesto cuyo rango operativo ha aumentado más en 2013.

[Imagen: pirelli_medio_amarillo_nota.jpg]

PZERO MEDIO
El P Zero blanco medio tiene un rango operativo más bajo, lo que hace que sea la elección ideal para circuitos que sean un poco menos exigentes o que tengan temperaturas ambientales más bajas. El nuevo neumático medio no es muy distinto del blando del año pasado, lo que hace que sea alrededor de 0,8 segundos por vuelta más rápido que el duro.
[Imagen: pirelli_medio_blanco_nota.jpg]

PZERO DURO
El neumático P Zero duro es el más distinto visualmente comparado con el año anterior, ya que pasa del color plata al naranja. También es mucho más blando, más próximo a las características del medio del año pasado. El rango operativo ha cambiado totalmente respecto al año pasado, siendo ahora más alto y muy parecido al del blando. Este compuesto es ideal para los circuitos más duros y calurosos.

[Imagen: pirelli_duro_naranja_01.jpg]

Resto. GAMA PIRELLI F1 2013
CINTURATO (LLUVIA) INTERMEDIO (VERDE) + CINTURATO LLUVIA EXTREMA (AZUL)
http://www.caranddriverthef1.com/formula...13-uno-uno


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RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bahrain 2013 - por Rubenchu - 19-04-2013, 00:09
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bahrain 2013 - por Wallabee - 19-04-2013, 07:42
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bahrain 2013 - por santana - 19-04-2013, 09:18
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RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bahrain 2013 - por Alano_Spanol - 19-04-2013, 14:07
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RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bahrain 2013 - por Rubenchu - 19-04-2013, 23:34
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bahrain 2013 - por Wallabee - 19-04-2013, 23:52
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bahrain 2013 - por Wallabee - 20-04-2013, 11:03
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bahrain 2013 - por Wallabee - 20-04-2013, 12:53
RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de Bahrain 2013 - por Wallabee - 20-04-2013, 21:04

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