30-06-2013, 11:53
En cuanto Red Bull y Mercedes se dieron cuenta que el campeonato se les ponía cuesta arriba (y eso que estábamos en el principio de la función circense) comenzaron a establecer reuniones y a protestar "para poder desarrollar todo su potencial". Las consecuencias no se hicieron esperar y ya en Mónaco pudo haber cambios de neumáticos y Dios sabrá qué cosas más, porque la cuestión es que tanto Ferrari como Lotus Renault no han levantado cabeza desde entonces.
No deberíamos estar sorprendidos de todo cuanto está sucediendo últimamente, porque al fin y al cabo es más de lo mismo, la cuerda sigue siendo del mismo material que otros años, esto es siempre lo mismo.
Ellos controlan los neumáticos, controlan la SECU, controlan la salida de los safety car, vigilan con exceso celo lo que hace Fernando pero ignoran y no se dan por enterados si otros adelantan con banderas amarillas o hacen la pole con una vuelta en la que el coche ha sacado las cuatro ruedas de la pista. Ellos tienen el poder y lo que no termino de entender es el beneplácito de Ferrari, su conformidad ante tanto despropósito y manipulación.
Como decís muchos de vosotros, a Ferrari le han prometido otra era gloriosa como la de kaguetaiser, me duele decirlo pero no veo otra explicación, llevan dos meses callados como... mujeres de moral distraida. De hecho, seguro que ya está prevista la llegada del alemán incluso antes de que se vaya Fernando, al que putearán como en Red Bull han puteado a Webber en favor de este tío.
Sinceramente, cuando Fernando fichó por Ferrari me alegré porque creí que en la Scudería encontraría protección ante las decisiones abusivas de esta mafia, pero no, me equivoqué, el poder que tuvo Ferrari en otros tiempos se ha diluido como un azucarillo, la sensación es que ya no corre sangre por las venas del cavalino, se ha quedado congelado a merced de lo que dicten las glaciaciones bérnicas, el imperio británico, el poder alemán y el i-d-i-o-t-a de los refrescos.
Fernando tiene que seguir hasta que pueda, en cualquier otra escudería a la que se fuese sería todo igual, la misma vigilancia, el mismo control, las mismas decisiones para putearlo, el cambio de normativa para fastidiar los aspectos en los que su monoplaza destacase, en fin, que donde mejor está es en Ferrari, porque si para colmo se va a otra escudería seguro que entonces comienzan a ganar los del cavalino.
Imagino que la situación es muy complicada y muy compleja, creo que hay que comenzar a trampear el coche ya mismo... otros ya lo llevan haciendo años y aquí no pasa nada.
Un saludo safetys !!!
No deberíamos estar sorprendidos de todo cuanto está sucediendo últimamente, porque al fin y al cabo es más de lo mismo, la cuerda sigue siendo del mismo material que otros años, esto es siempre lo mismo.
Ellos controlan los neumáticos, controlan la SECU, controlan la salida de los safety car, vigilan con exceso celo lo que hace Fernando pero ignoran y no se dan por enterados si otros adelantan con banderas amarillas o hacen la pole con una vuelta en la que el coche ha sacado las cuatro ruedas de la pista. Ellos tienen el poder y lo que no termino de entender es el beneplácito de Ferrari, su conformidad ante tanto despropósito y manipulación.
Como decís muchos de vosotros, a Ferrari le han prometido otra era gloriosa como la de kaguetaiser, me duele decirlo pero no veo otra explicación, llevan dos meses callados como... mujeres de moral distraida. De hecho, seguro que ya está prevista la llegada del alemán incluso antes de que se vaya Fernando, al que putearán como en Red Bull han puteado a Webber en favor de este tío.
Sinceramente, cuando Fernando fichó por Ferrari me alegré porque creí que en la Scudería encontraría protección ante las decisiones abusivas de esta mafia, pero no, me equivoqué, el poder que tuvo Ferrari en otros tiempos se ha diluido como un azucarillo, la sensación es que ya no corre sangre por las venas del cavalino, se ha quedado congelado a merced de lo que dicten las glaciaciones bérnicas, el imperio británico, el poder alemán y el i-d-i-o-t-a de los refrescos.
Fernando tiene que seguir hasta que pueda, en cualquier otra escudería a la que se fuese sería todo igual, la misma vigilancia, el mismo control, las mismas decisiones para putearlo, el cambio de normativa para fastidiar los aspectos en los que su monoplaza destacase, en fin, que donde mejor está es en Ferrari, porque si para colmo se va a otra escudería seguro que entonces comienzan a ganar los del cavalino.
Imagino que la situación es muy complicada y muy compleja, creo que hay que comenzar a trampear el coche ya mismo... otros ya lo llevan haciendo años y aquí no pasa nada.
Un saludo safetys !!!
"Con este signo el piadoso es protegido. Con este signo el enemigo es vencido"