DIRECTO: Carrera GP de EEUU 2013

[rotty]

El tema con las Pirelli es el siguiente: o blanco o negro.

Según tengo entendido de la reunión de Pirelli con la FIA, los primeros pidieron hacer carreras de mínimo 2 paradas o si no no hacer ni cambios.

2 paradas estaría bien, sería el equilibrio perfecto para que no se repita los sucesos lamentables de principios de temporada con neumáticos de chicle ni el tostón de hoy. Una degradación más elevada sería complicarle mucho más las cosas a equipos y pilotos en una temporada 2014 que no va a ser nada sencilla para nadie. Saludos.

2 paradas y en los GP más abrasivos 3 como mucho. Eso sería perfecto. Lo van a permitir...? No creo.

lo que no entiendo es que si pidieron a pirelli para 2013 que hubiese mas paradas para haber mas espectaculo y se hicieron carreras para 4 paradas , las escuderias se tendrian que amoldar a eso , y si tienes que parar cuatro veces y lo quieres hacer en tres y te la juegas es problema de cada uno , pero a REDBULL eso no le favorecia y mandaron cambiar neumaticos en post de la seguridad, y sigo sin entenderlo, si ellos tenian que cambiar 5 veces por no saber hacer un coche para esa condiciones era problema de ellos.