23-05-2014, 12:51
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 23-05-2014, 12:54 por DE-ZETA-TE.)
Gracias magic.... 
... cuando tenga un rato a ver si me entero de algo en italiano... y lo de McLaren empieza a ser muy fuerte... ¿creéis en las coincidencias? Yo no.
Si vuelven a incluír a Fernando y Pedro en su lista de pilotos será toda una declaración de intenciones...
Y ojo que si se vá de Ferrari no es que me entusiasme tremendamente lo de McLaren, incluso con Honda detrás. No es por que hayan estado casi tan perdidos como Ferrari, sobre todo estos 2 últimos años. No olvidemos que sus monoplazas han sido mejores que los de SF en el período 2010 - 2013, salvedad hecha del F138 hasta que nos tragamos la de las ruedas. Pero no han tenido un Fernando que les haya sacado el rendimiento que tenían. Tienen muchos y buenos medios, aunque han perdido mucho personal. Tiene métodos sólidos y saben evolucionar, aunque hayan tenido 2 años realmente malos, coincidiendo curiosamente más o menos con la marcha de Dennis, Fry y luego Hamilton. Pero si tienes medios ya buenos el personal lo contratas a base de talonario y proyecto atractivo... y en 1 - 2 años Woking será capaz de plantar cara a cualquiera, a poco bueno que salga el Power Train de Honda. Siempre han sabido hacer coches muy competitivos. Pero a mí no me seduce porque tengo memoria, y lo que pasó en 2007 fué muy serio... y eso que pienso que tirarían la casa por la ventana con Fernando esta vez, y que quizás no fuera Promodou el único que cambiase Milton Keynes por Woking. Pero está Dennis por mucho que ponga la pasta Honda, el Santander e incluso Movistar. Está la prensa británica. Está Magnussen que es chico de la casa. Y yo no olvido.
De irse yo prefiero Mercedes a corto plazo (y parece que ya no se puede al haber renovado Nico). U Honda a medio / largo pero con su propio equipo (2 años vista y sin garantías de éxito si compran un equipo de media parrilla y se montan su chiringuito), cosa que hoy por hoy es una quimera.
O quedarse en Ferrari. Pero para eso tiene que dar esto un giro de 180º y lo tiene que dar ya. Si viera que echan a Tombazis y Marmorini, y entregan el poder de diseño a Allison y De Beer... Si viera volver por sus fueros a Fry, Heal, Hamashima... Si viera que vuelan ese túnel de ***** con dinamita... Si viera que traen un Jefe de Equipo como dios manda... Si viera factible que en un futuro Matiacci sustituye a Montezemolo... Si, sobre todo, viera que le dan un toque serio a Turrini...
Veremos que veremos...
... cuando tenga un rato a ver si me entero de algo en italiano... y lo de McLaren empieza a ser muy fuerte... ¿creéis en las coincidencias? Yo no.Si vuelven a incluír a Fernando y Pedro en su lista de pilotos será toda una declaración de intenciones...
Y ojo que si se vá de Ferrari no es que me entusiasme tremendamente lo de McLaren, incluso con Honda detrás. No es por que hayan estado casi tan perdidos como Ferrari, sobre todo estos 2 últimos años. No olvidemos que sus monoplazas han sido mejores que los de SF en el período 2010 - 2013, salvedad hecha del F138 hasta que nos tragamos la de las ruedas. Pero no han tenido un Fernando que les haya sacado el rendimiento que tenían. Tienen muchos y buenos medios, aunque han perdido mucho personal. Tiene métodos sólidos y saben evolucionar, aunque hayan tenido 2 años realmente malos, coincidiendo curiosamente más o menos con la marcha de Dennis, Fry y luego Hamilton. Pero si tienes medios ya buenos el personal lo contratas a base de talonario y proyecto atractivo... y en 1 - 2 años Woking será capaz de plantar cara a cualquiera, a poco bueno que salga el Power Train de Honda. Siempre han sabido hacer coches muy competitivos. Pero a mí no me seduce porque tengo memoria, y lo que pasó en 2007 fué muy serio... y eso que pienso que tirarían la casa por la ventana con Fernando esta vez, y que quizás no fuera Promodou el único que cambiase Milton Keynes por Woking. Pero está Dennis por mucho que ponga la pasta Honda, el Santander e incluso Movistar. Está la prensa británica. Está Magnussen que es chico de la casa. Y yo no olvido.
De irse yo prefiero Mercedes a corto plazo (y parece que ya no se puede al haber renovado Nico). U Honda a medio / largo pero con su propio equipo (2 años vista y sin garantías de éxito si compran un equipo de media parrilla y se montan su chiringuito), cosa que hoy por hoy es una quimera.
O quedarse en Ferrari. Pero para eso tiene que dar esto un giro de 180º y lo tiene que dar ya. Si viera que echan a Tombazis y Marmorini, y entregan el poder de diseño a Allison y De Beer... Si viera volver por sus fueros a Fry, Heal, Hamashima... Si viera que vuelan ese túnel de ***** con dinamita... Si viera que traen un Jefe de Equipo como dios manda... Si viera factible que en un futuro Matiacci sustituye a Montezemolo... Si, sobre todo, viera que le dan un toque serio a Turrini...
Veremos que veremos...