31-08-2014, 13:42
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 31-08-2014, 16:05 por payoloco.)
Yo es que a veces pienso que 'nos han echado algo en la bebida', o que nos han contado tantas veces una mentira que estamos empezando a creérnoslo.
En cuanto a lo de cambiar de equipo me preocupa que en bastantes ocasiones llegamos a una especie de incongruencia cercana al absurdo.
Creo que está claro que todos aquí queremos que gane Fernando. Si llevamos esta afirmación a un estado objetivo que esté limpio de toda opinión personal, Alonso cada año habría de estar en el mejor coche. Sería lo mejor no??
Con el mejor coche se obtienen los mejores resultados. Otra frase de perogrullo.
Espero que hasta ahora no se haya perdido nadie.
Alonso por tanto (y cualquier piloto vaya) debería haber estado en el equipo que ganó ese año (obviamente esto es un imposible porque es algo que no se conoce hasta que no ocurre).
El paso de Alonso por el teórico mejor equipo debería haber sido el siguiente (parto de la base de su arranque en Renault y que ya tenía firmado el paso a McLaren):
2008: Ferrari
2009: BrawnGP
2010: RB
2011: RB
2012: RB
2013: RB
2014: Mercedes
Digamos que en esta ficticia situación Alonso habría ganado probablemente los 7 campeonatos disputados.
Pero como decimos esto es imposible porque no se conoce. Sin embargo, sería como digo el mejor equipo teórico, donde si Alonso hubiera estado, con una probabilidad muy alta habría ganado el campeonato, y como mínimo habría hecho muchas poles y victorias.
Por otro lado, y no demasiado lejos de esta opción teórica, tenemos la opción del equipo que ha ganado el último campeonato. En este caso, si Alonso hubiera podido ir a ese equipo, su paso habría sido el siguiente:
2008: McLaren
2009: Ferrari
2010: Mercedes
2011: RB
2012: RB
2013: RB
2014: RB
Como se puede ver, si bien la opción de ir al que gana en ese año es la ideal, la opción de ir al que acaba de ganar, también garantiza éxitos.
A lo que voy con todo esto es que si la encuesta presente habla de una manera ficticia, es decir, en el caso hipotético de que todas las opciones existieran y todo fuera posible, creo que está claro (y si no lo tenemos claro es lo que me preocupa) que deberíamos ir al mejor equipo.
¿Y cual es ese mejor equipo? Pues el que gane el campeonato. No hay más. Y si no se puede ese, al siguiente.
Así que bastaría con cojer la clasifación del campeonato de constructores e ir eligiendo en ese orden.
Mercedes > RB > Williams > Ferrari > McLaren ... etc.
En cualquier caso, lo que me llama poderosamente la atención en la opinión de una mayoría, es ver problemas y miedos por todas partes. Y aquí es donde entramos en fuertes contradicciones.
A saber:
- Nos da miedo ir a un equipo alemán con piloto alemán de compañero. A Fernando le tenemos como el mejor piloto aclamado por todos los jefes de equipo durante todos estos años, pero como asome el pelo por allí tenemos otro 2007. No seríamos capaces de ganar a Rosberg??
- Nos da miedo volver al equipo dirigido por Dennis porque en 2007 tuvimos problemas con él, así que pensamos que si vamos allí tendremos otro 2007. "En ocasiones veo muertos" style.
- No queremos ir a un equipo de bebidas energéticas. Debe ser que somos demasiado cool como para ir a un coche que no nos podemos comprar en un concesionario, o que? Y básicamente porque ha sido el equipo ganador de todos estos años y el que ha tenido en sus filas al mediocre. Estaremos todos de acuerdo en que si RB hubiera quedado 2º en constructores y Vettel 2º en los campeonatos, y el coche fuera igual de bueno, veriamos con muy buenos ojos un paso por RB no??
- No queremos ir a Williams porque pese a que va a quedar 3º en el campeonato de constructores, pensamos que "es poco para nosotros, nos merecemos más" o algo así. Y eso que Williams es un equipo histórico, dato que parece ser muy muy relevante a la hora de elegir escudería o de permanecer en una.
- No queremos ir a McLaren-Honda porque no nos fiamos de que Honda pueda hacer un motor mejor que el de Mercedes. Me llama poderosamente la atención que la comparación la hagamos con el motor Mercedes y no con el Ferrari. O sea, queremos que Honda sea mejor que Mercedes, pero si no es así, para eso seguimos con el motor Ferrari....aunque el motor Honda fuera mejor que el motor Ferrari!
- Eso sí, una gran mayoría quiere seguir en Ferrari por todos los motivos anteriores y la negación de los mismos. Y yo no se si es por descarte, porque estamos igual de acomodados que el mecánico de los cables del artículo de Pablo, o por qué.
A mi que alguién me lo explique.
¿Acaso entre los fans de Alonso priman otros intereses que no sea el ganar, ganar y ganar?
¿Nos puede la imagen, el estar en un equipo de 'colores bonitos', con gran merchandising y publicidad?
¿Si nos quedamos únicamente con los números, con datos escritos en un folio, y nos abstraemos del equipo en donde está Fernando, de qué color son sus coches y cómo se llama el equipo.....qué pensarímos? ¿Qué elección pensaríamos que debería hacer Fernando?
Viendo los números sin más, de manera objetiva, no llegaríamos a la conclusión de que Alonso debería salir de allí??
La única opción que yo me planteo para seguir en Ferrari (si existiera la posibilidad de fichar por Mercedes, RB o Williams) es porque no se puede romper el contrato.
No veo, de manera objetiva, ningún otro motivo que me invite a permanecer en Ferrari.
En cuanto a lo de cambiar de equipo me preocupa que en bastantes ocasiones llegamos a una especie de incongruencia cercana al absurdo.
Creo que está claro que todos aquí queremos que gane Fernando. Si llevamos esta afirmación a un estado objetivo que esté limpio de toda opinión personal, Alonso cada año habría de estar en el mejor coche. Sería lo mejor no??
Con el mejor coche se obtienen los mejores resultados. Otra frase de perogrullo.
Espero que hasta ahora no se haya perdido nadie.
Alonso por tanto (y cualquier piloto vaya) debería haber estado en el equipo que ganó ese año (obviamente esto es un imposible porque es algo que no se conoce hasta que no ocurre).
El paso de Alonso por el teórico mejor equipo debería haber sido el siguiente (parto de la base de su arranque en Renault y que ya tenía firmado el paso a McLaren):
2008: Ferrari
2009: BrawnGP
2010: RB
2011: RB
2012: RB
2013: RB
2014: Mercedes
Digamos que en esta ficticia situación Alonso habría ganado probablemente los 7 campeonatos disputados.
Pero como decimos esto es imposible porque no se conoce. Sin embargo, sería como digo el mejor equipo teórico, donde si Alonso hubiera estado, con una probabilidad muy alta habría ganado el campeonato, y como mínimo habría hecho muchas poles y victorias.
Por otro lado, y no demasiado lejos de esta opción teórica, tenemos la opción del equipo que ha ganado el último campeonato. En este caso, si Alonso hubiera podido ir a ese equipo, su paso habría sido el siguiente:
2008: McLaren
2009: Ferrari
2010: Mercedes
2011: RB
2012: RB
2013: RB
2014: RB
Como se puede ver, si bien la opción de ir al que gana en ese año es la ideal, la opción de ir al que acaba de ganar, también garantiza éxitos.
A lo que voy con todo esto es que si la encuesta presente habla de una manera ficticia, es decir, en el caso hipotético de que todas las opciones existieran y todo fuera posible, creo que está claro (y si no lo tenemos claro es lo que me preocupa) que deberíamos ir al mejor equipo.
¿Y cual es ese mejor equipo? Pues el que gane el campeonato. No hay más. Y si no se puede ese, al siguiente.
Así que bastaría con cojer la clasifación del campeonato de constructores e ir eligiendo en ese orden.
Mercedes > RB > Williams > Ferrari > McLaren ... etc.
En cualquier caso, lo que me llama poderosamente la atención en la opinión de una mayoría, es ver problemas y miedos por todas partes. Y aquí es donde entramos en fuertes contradicciones.
A saber:
- Nos da miedo ir a un equipo alemán con piloto alemán de compañero. A Fernando le tenemos como el mejor piloto aclamado por todos los jefes de equipo durante todos estos años, pero como asome el pelo por allí tenemos otro 2007. No seríamos capaces de ganar a Rosberg??
- Nos da miedo volver al equipo dirigido por Dennis porque en 2007 tuvimos problemas con él, así que pensamos que si vamos allí tendremos otro 2007. "En ocasiones veo muertos" style.
- No queremos ir a un equipo de bebidas energéticas. Debe ser que somos demasiado cool como para ir a un coche que no nos podemos comprar en un concesionario, o que? Y básicamente porque ha sido el equipo ganador de todos estos años y el que ha tenido en sus filas al mediocre. Estaremos todos de acuerdo en que si RB hubiera quedado 2º en constructores y Vettel 2º en los campeonatos, y el coche fuera igual de bueno, veriamos con muy buenos ojos un paso por RB no??
- No queremos ir a Williams porque pese a que va a quedar 3º en el campeonato de constructores, pensamos que "es poco para nosotros, nos merecemos más" o algo así. Y eso que Williams es un equipo histórico, dato que parece ser muy muy relevante a la hora de elegir escudería o de permanecer en una.
- No queremos ir a McLaren-Honda porque no nos fiamos de que Honda pueda hacer un motor mejor que el de Mercedes. Me llama poderosamente la atención que la comparación la hagamos con el motor Mercedes y no con el Ferrari. O sea, queremos que Honda sea mejor que Mercedes, pero si no es así, para eso seguimos con el motor Ferrari....aunque el motor Honda fuera mejor que el motor Ferrari!
- Eso sí, una gran mayoría quiere seguir en Ferrari por todos los motivos anteriores y la negación de los mismos. Y yo no se si es por descarte, porque estamos igual de acomodados que el mecánico de los cables del artículo de Pablo, o por qué.
A mi que alguién me lo explique.
¿Acaso entre los fans de Alonso priman otros intereses que no sea el ganar, ganar y ganar?
¿Nos puede la imagen, el estar en un equipo de 'colores bonitos', con gran merchandising y publicidad?
¿Si nos quedamos únicamente con los números, con datos escritos en un folio, y nos abstraemos del equipo en donde está Fernando, de qué color son sus coches y cómo se llama el equipo.....qué pensarímos? ¿Qué elección pensaríamos que debería hacer Fernando?
Viendo los números sin más, de manera objetiva, no llegaríamos a la conclusión de que Alonso debería salir de allí??
La única opción que yo me planteo para seguir en Ferrari (si existiera la posibilidad de fichar por Mercedes, RB o Williams) es porque no se puede romper el contrato.
No veo, de manera objetiva, ningún otro motivo que me invite a permanecer en Ferrari.
#orgulloALO
"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤